[汽車之家 行業(yè)] 工作日你的快遞寄到了家里卻無人接收，或是等你回到家發(fā)現(xiàn)快遞上有破損，都是很麻煩且令人沮喪的事情，而現(xiàn)在，這個(gè)難題有了新的解決方案。據(jù)外媒報(bào)道，大眾集團(tuán)旗下品牌斯柯達(dá)日前宣布，旗下斯柯達(dá)Digilab mobility合資公司已經(jīng)與捷克兩家在線零售商合作，試行車載包裹快遞服務(wù)，該服務(wù)可將車主包裹安全地放置在車內(nèi)，以防放在門口被小偷偷走的可能。
該快遞服務(wù)的工作原理是，車主下單后，快遞員可通過GPS接收車輛位置信息，通過相關(guān)應(yīng)用程序，快遞員被允許在預(yù)定時(shí)間內(nèi)進(jìn)入車輛一次。隨后，再使用該應(yīng)用程序鎖定車輛，防止其他人進(jìn)入，車主將在此時(shí)接到包裹已送達(dá)的通知。目前已經(jīng)有一部分顧客參與了該試點(diǎn)服務(wù)，如果進(jìn)行順利，服務(wù)試點(diǎn)將進(jìn)一步擴(kuò)大，增加其他合作伙伴乃至擴(kuò)展至其他地區(qū)，但斯柯達(dá)還未提供該試點(diǎn)項(xiàng)目的具體細(xì)節(jié)。
斯柯達(dá)并不是第一家嘗試此類解決方案的汽車制造商，早在2015年，奧迪就與DHL和亞馬遜公司聯(lián)合開發(fā)汽車收取快遞服務(wù)試點(diǎn)，通過奧迪connect系統(tǒng)定位車輛，臨時(shí)授權(quán)快遞員在無鑰匙狀態(tài)下打開行李箱，將貨物直接裝車。DHL負(fù)責(zé)配送工作，亞馬遜則是首個(gè)向汽車行李箱直接發(fā)貨的網(wǎng)絡(luò)零售商。2017年，京東也提出將在未來實(shí)現(xiàn)“快遞到車”服務(wù)，對(duì)閑置的汽車行李箱實(shí)現(xiàn)再利用。（文/汽車之家 閻明煒）
