[汽車之家 行業(yè)] 3月21日，博世正式宣布亞太地區(qū)首個(gè)博世智能助力器（iBooster）生產(chǎn)基地在南京正式落成啟用，新生產(chǎn)基地位于江蘇省南京市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，總建筑面積22400平方米，總投資額達(dá)7.7億元人民幣，生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)覆蓋包括中國(guó)、日本與東南亞等整個(gè)亞洲地區(qū)。
目前，中國(guó)iBooster研發(fā)團(tuán)隊(duì)規(guī)模已接近200人，預(yù)計(jì)到2021年，南京工廠將成為博世全球的第二代iBooster生產(chǎn)基地，進(jìn)一步滿足中國(guó)對(duì)電氣化、自動(dòng)化以及互聯(lián)化交通解決方案日益增長(zhǎng)的需求。
『搭載博世iBooster的車輛』
據(jù)悉，iBooster采用機(jī)電伺服設(shè)計(jì)，具備高動(dòng)態(tài)建壓能力，能夠確保在緊急情況下更快自主建壓，大幅縮短制動(dòng)距離，提升行車安全，該系統(tǒng)還支持踏板感的可調(diào)節(jié)功能。此外，博世還基于iBooster和ESP組合開發(fā)適用于高度自動(dòng)駕駛的制動(dòng)系統(tǒng)，這兩種系統(tǒng)都具有直接的機(jī)械推進(jìn)裝置，可在整個(gè)減速范圍內(nèi)獨(dú)立制動(dòng)車輛，通俗來講，當(dāng)單一系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，另一系統(tǒng)能夠提供冗余，從而保證車輛在任何情況下都能安全制動(dòng)。（文/汽車之家 閻明煒）
