[汽車之家 行業(yè)] 如果問哪個(gè)國家的車最浪漫，人們會(huì)毫無疑問地回答是法系車，畢竟法國人造出來的車自帶其國家和民族特點(diǎn)。雖然法國人崇尚浪漫自由，午餐都能吃四五個(gè)小時(shí)，但是他們工作起來也是全身心投入，工作效率奇高，因此如雷貫耳的路易威登、香奈兒、迪奧等奢侈品牌都出自法國，當(dāng)然還有超豪華汽車品牌布加迪。巧的是，今年恰逢布加迪首款車型推出110周年，為此，其將重磅推出紀(jì)念車型，雖然起售價(jià)或千萬元，但也足以讓其擁躉為之瘋狂。包含布加迪在內(nèi)，法系汽車品牌今年將具體推出哪些新車呢，我們一起來看一下吧。
◆布加迪：刷新有史以來最貴新車紀(jì)錄，但其中的最貴新品已被神秘土豪買斷
布加迪是法國知名超跑制造商，1988年被大眾集團(tuán)收購成為其旗下豪華汽車品牌。車迷們都知道，布加迪并不限于在某個(gè)國家發(fā)售，因?yàn)槠湓谌蛞彩蔷o俏的，比如2018年發(fā)布的跑車Divo全球限量發(fā)售40輛，售價(jià)500萬歐元（約合人民幣3912萬元），但也是瞬間售罄，完全不給人猶豫的機(jī)會(huì)。2019年布加迪再次出擊，祭出兩款特別版車型，且都在2019年3月5日開幕的日內(nèi)瓦車展亮相發(fā)布。其中新品之一是布加迪獨(dú)家定制的one-off（意為僅生產(chǎn)一輛的車型）布加迪La Voiture Noire，新車靈感來自于第二次世界大戰(zhàn)中的布加迪Type 57 SC Atlantic車型；該新車售價(jià)1100萬歐元（約合人民幣8336.9萬元），刷新了有史以來最貴新車紀(jì)錄。
『獨(dú)家定制one-off布加迪La Voiture Noire車型』
『獨(dú)家定制one-off布加迪La Voiture Noire車型』
值得一提的是，Type 57 SC Atlantic是布加迪創(chuàng)始人Jean Bugatti，為紀(jì)念法國飛行員Jean Mermoz打造，后者是首位駕駛飛機(jī)飛越大西洋的人。布加迪Type 57 SC Atlantic基于Type 57 S/SC車型打造，除了概念車和原型車外，該車在1936年至1938年間僅制造了四輛（其底盤代號(hào)分別為No.57374、No.57453、No.57473和No.57591），而留存至今的僅剩三輛。到目前為止，被國際學(xué)者認(rèn)可為原裝車型的布加迪Type 57 SC Atlantic僅有兩輛，分別被美國收藏家皮特·穆林和時(shí)尚大亨拉爾夫·勞倫所收藏，其估價(jià)超過4000萬美金（約合人民幣2.68億元）。
『布加迪Type 57 SC Atlantic』
在日內(nèi)瓦車展上展出的這款布加迪新車La Voiture Noire由前大眾集團(tuán)董事長Ferdinand Pi?ch（費(fèi)迪南德·皮耶希）博士定制，展出時(shí)并未公開內(nèi)飾細(xì)節(jié)，但在3月7日的車展上，大眾集團(tuán)負(fù)責(zé)人當(dāng)眾宣布，該車已被神秘買家以1670萬歐元（約合人民幣1.26億元）的含稅價(jià)格買走。看來在日內(nèi)瓦車展上關(guān)注尋覓新車的財(cái)主還真不少，雖然我們沒買到（手動(dòng)滑稽），但至少也飽了眼福嘛。
| 布加迪2019年投放產(chǎn)品計(jì)劃 | ||
| 車型 | 級(jí)別 | 投產(chǎn)/上市計(jì)劃 |
| 布加迪LaVoitureNoire | 跑車 | 2019年日內(nèi)瓦車展（僅售一輛，已售） |
| 布加迪ChironSport110ansBugatti特別版 | 跑車 | 2019年日內(nèi)瓦車展 |
| 制表：汽車之家行業(yè)團(tuán)隊(duì) | ||
除了La Voiture Noire之外，布加迪還發(fā)布了Chiron(參數(shù)|詢價(jià)) Sport 110 ans Bugatti特別版車型。該車的推出意在紀(jì)念布加迪首款車型推出110周年，采用了源自于法國國旗藍(lán)色的Le Bleu-Blanc-Rouge亞光涂裝，外后視鏡以及后擾流板中也都融入了法國國旗元素。內(nèi)飾中同樣以藍(lán)色為主色調(diào)，并覆蓋中控臺(tái)、座椅等多處細(xì)節(jié)，在座椅靠背、頭枕等部位，特別版的標(biāo)識(shí)和法國國旗元素十分醒目。
『Chiron Sport 110周年版』
『Chiron Sport 110周年版』
動(dòng)力部分，該車搭載的是8.0L四渦輪增壓W16發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率1500馬力，峰值扭矩1600N·m。具體性能方面，其0-100km/h加速時(shí)間僅為2.4秒，加速到200km/h僅需6.1秒。布加迪Chiron Sport 110周年版車型僅發(fā)售20輛，其售價(jià)目前尚不得知。
『Chiron Sport 110周年版內(nèi)飾』
『Chiron Sport 110周年版座椅』
◆雷諾：2019年將祭出三款全新車型
布加迪新車由于數(shù)量有限且售價(jià)高昂，大多數(shù)人少有機(jī)會(huì)觸碰，所以接下來還是看看大家買得起的法系品牌比如雷諾。雷諾“2022愿景”是其對(duì)于未來數(shù)年，在華產(chǎn)品投放的詳細(xì)計(jì)劃。具體的產(chǎn)品投放節(jié)奏是2019年兩款新車、2020年兩款新車、2021年兩款新車、2022年三款新車。9款新車將覆蓋中型、中大型、大型等級(jí)別的SUV，其中還包含3款純電動(dòng)車型。
| 雷諾2019年投放產(chǎn)品計(jì)劃 | ||
| 車型 | 級(jí)別 | 投產(chǎn)/上市計(jì)劃 |
| 全新華晨雷諾觀境 | 中型SUV | 2019年4月 |
| 未知全新車型一 | 未知 | 2019年（由東風(fēng)雷諾投產(chǎn)） |
| 未知全新車型二 | 未知 | 2019年（由東風(fēng)雷諾投產(chǎn)） |
| 新款科雷傲 | 緊湊型SUV | 2019年 |
| 新款雷諾Espace | MPV | 2019年先在海外上市，引入國內(nèi)時(shí)間待定 |
| 制表：汽車之家行業(yè)團(tuán)隊(duì) | ||
華晨雷諾今年將率先發(fā)布雷諾在華的首款全新產(chǎn)品，隨后東風(fēng)雷諾也將在今年發(fā)布兩款全新產(chǎn)品。值得一提的是，東風(fēng)雷諾現(xiàn)有兩款國產(chǎn)車型科雷嘉和科雷傲，還有一款進(jìn)口車型卡繽，以及進(jìn)口MPV車型雷諾Espace，總共4款車在華銷售。
『全新華晨雷諾觀境』
『新款雷諾Espace海外路試諜照』
◆PSA集團(tuán)旗下法系汽車品牌及規(guī)劃
接下來介紹的法系品牌如標(biāo)致、雪鐵龍、DS均屬于PSA集團(tuán)旗下汽車品牌。在2019年2月底，PSA集團(tuán)官方宣布了其2019-2021年最新戰(zhàn)略規(guī)劃，其中集團(tuán)目標(biāo)是到2021年將其在歐洲市場以外的銷量增加50%，并帶領(lǐng)旗下品牌進(jìn)入全新市場：標(biāo)致品牌進(jìn)入北美市場、雪鐵龍品牌進(jìn)入印度市場。與此同時(shí)，不斷提高DS品牌的國際影響力。
數(shù)據(jù)顯示，PSA集團(tuán)2018年在全球共交付新車約387.8萬輛，同比增長6.8%；但在中國市場，PSA集團(tuán)銷量卻下滑34.2%。PSA集團(tuán)表示，為了提振在華銷量，標(biāo)致、雪鐵龍、DS等品牌將于2019年在華推出一系列電氣化產(chǎn)品。接下來分品牌具體介紹標(biāo)致、雪鐵龍、DS的2019年投放新品計(jì)劃。
○標(biāo)致：擁抱新能源，推出插混轎車及插混SUV
東風(fēng)標(biāo)致在2018年曾公布標(biāo)致品牌在中國的發(fā)展方向及未來三年內(nèi)的相關(guān)產(chǎn)品規(guī)劃，包括投放新款標(biāo)致5008、全新標(biāo)致508及其新能源產(chǎn)品等。產(chǎn)品規(guī)劃方面，PSA集團(tuán)將標(biāo)致與雪鐵龍合體規(guī)劃，其中就中國市場來說，東風(fēng)標(biāo)致與東風(fēng)雪鐵龍兩大品牌在未來三年內(nèi)將推出12款全新或換代車型，并在2019年啟動(dòng)5款新能源產(chǎn)品的投放，其中神龍富康品牌占據(jù)兩款，其余三款為標(biāo)致與雪鐵龍品牌。
| 標(biāo)致2019年產(chǎn)品投放計(jì)劃 | ||
| 車型 | 級(jí)別 | 投產(chǎn)/上市時(shí)間 |
| 全新標(biāo)致508L | 中型車 | 或于2019年3月18日上市 |
| 新款標(biāo)致308 | 緊湊型車 | 2019年1月已上市 |
| 新款標(biāo)致3008 PHEV | 插混緊湊型SUV | 2019年年底 |
| 標(biāo)致508 PHEV | 插混中型車 | 2019年 |
| 制表：汽車之家行業(yè)團(tuán)隊(duì) | ||
就標(biāo)致品牌來說，今年將logo改為“帶電的小獅子”，進(jìn)一步彰顯其進(jìn)軍新能源領(lǐng)域的決心，并計(jì)劃在標(biāo)致508基礎(chǔ)上推出插混版。
『全新標(biāo)致508L』
『新款標(biāo)致308』
『新款標(biāo)致3008 PHEV諜照』
○雪鐵龍：除三款新品外，還將推出多款百年紀(jì)念車型慶生
2019年是雪鐵龍品牌成立100周年，東風(fēng)雪鐵龍多款百年紀(jì)念版車型將在2019上海車展推出，雪鐵龍C3-XR也將迎來中期改款，使用與天逸、云逸相同的設(shè)計(jì)風(fēng)格；此外，雪鐵龍C6等轎車會(huì)在動(dòng)力方面進(jìn)行全面升級(jí)；2019年二季度，雪鐵龍會(huì)全面推出符合國六B階段標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品，直接滿足2023年后的國家法規(guī)要求。
| 雪鐵龍2019年產(chǎn)品投放計(jì)劃 | ||
| 車型 | 級(jí)別 | 投產(chǎn)/上市時(shí)間 |
| 新款東風(fēng)雪鐵龍C3-XR（中期改款） | 小型SUV | 2019年3月14日開售 |
| 新款雪鐵龍C6 | 中型車 | 2019年 |
| 未知新品 | 未知 | 2019年第二季度 |
| 制表：汽車之家行業(yè)團(tuán)隊(duì) | ||
『新款東風(fēng)雪鐵龍C3-XR』
○DS將推出全新大型旗艦轎車，在華開啟“復(fù)蘇年”
在中國，成立于2011年的長安標(biāo)致雪鐵龍汽車有限公司主要生產(chǎn)豪華品牌DS車型。據(jù)長安PSA汽車有限公司總裁孟諾介紹，DS品牌將在2019年開啟“復(fù)蘇年”，推出包含全新旗艦轎車在內(nèi)的三款新車。
| DS品牌2019產(chǎn)品投放計(jì)劃 | ||
| 車型 | 級(jí)別 | 投產(chǎn)/上市時(shí)間 |
| 新款DS 7 | 緊湊型SUV | 2019年上海車展 |
| 新款DS6 | 緊湊型SUV | 2019年上海車展 |
| 新豪華旗艦轎車 | 大型車 | 2019年廣州車展 |
| DS7CrossbackE-Tense | 插混緊湊型SUV | 2018年巴黎車展亮相，規(guī)劃2019年入華 |
| 制表：汽車之家行業(yè)團(tuán)隊(duì) | ||
根據(jù)DS規(guī)劃，2019年DS將把提高現(xiàn)有車型銷量作為主要目標(biāo)，并將推出一款大型轎車以拉升整體業(yè)績，在今年4月份舉辦的上海車展上將發(fā)布新款DS 7及新款DS 6，11月份的廣州車展上將發(fā)布旗艦大型轎車。未來五年的規(guī)劃則是，每年至少一款新產(chǎn)品投放市場，重點(diǎn)布局SUV市場，同時(shí)新車還將配備插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，在2022-2023年將推出純電動(dòng)全新產(chǎn)品。
『DS 7 Crossback E-Tense』
『現(xiàn)款DS 7』
總結(jié)全文
對(duì)于大多數(shù)來說，都有一個(gè)“法系車為什么在華賣不好”的疑問，在汽車之家評(píng)論區(qū)，讀者們也是各抒己見，歸結(jié)原因主要有操作設(shè)計(jì)反人類、新品迭代慢、不了解中國消費(fèi)者需求等等，即便是法系擁躉也有不少槽點(diǎn)不吐不快。比如日內(nèi)瓦車展發(fā)布的全新標(biāo)致508，國產(chǎn)版本或因“安全原因”取消無框車門，這讓不少期待該車的消費(fèi)者怨聲連連。不過從各大法系品牌的戰(zhàn)略及新品投放看，它們?yōu)榱嗽谥袊袌稣痉€(wěn)腳跟還是做了不少改變，比如加快新品投放節(jié)奏、推出更多新能源及SUV產(chǎn)品等。繼德系（《超54款車型 德系品牌2019戰(zhàn)略/產(chǎn)品規(guī)劃》）、法系之后，我們還將整理日系在2019年的產(chǎn)品規(guī)劃，想買日系車的童鞋們，稍等片刻，我們下周見。（文/汽車之家 宋愛菊）
