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[汽車之家 行業] 在3月5日發布的《政府工作報告》中，繼2018年減稅降費約1.3萬億元之后，2019年將實施更大規模的減稅，制造業等行業現行16%的稅率降至13%，交通運輸業、建筑業等行業現行10%的稅率降至9%。

早在2018年3月召開的國務院常務會議中，已經明確將制造業等行業增值稅稅率從17%降至16%，交通運輸業、建筑業等行業增值稅稅率從11%降至10%。這一次對于增值稅的再度調整，也明確了政府減輕企業負擔、激發市場活力的決心與力度。

增值稅從本質來講是指對商品或服務在生產流通過程中的增值部分進行征稅，屬于“價外稅”，因此，在實際交易價格中，這部分稅收將轉嫁到消費者頭上。在汽車行業中，從消費者層面直觀來看，降低增值稅有助于降低其消費成本，此前就有車企因增值稅下調而降低汽車的銷售價格，消費者也會成為其中的直接受益人。

從車企層面來講，降低增值稅，將會導致終端產品價格的變化，對于產品需求也會有所變化，對于上下游產業盈利情況將會產生影響，進而影響企業的整體利潤水平。從整體來看，增值稅減稅利好政策的出臺，是完善稅制、優化收入分配格局的重要改革，對整個汽車行業蓬勃發展也將起到助益。（文/汽車之家 閻明煒）