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[汽車之家 行業] 近日，據外媒報道，美國電池及超級電容技術公司Maxwell Technologies的股東已提起集體訴訟，試圖阻止該公司被特斯拉收購。訴訟指控Maxwell董事在本可以收到更好的報價時，卻在為自己的利益行事。集體訴訟在美國的并購中很常見，幾乎所有的大型交易都會遇到至少一樁集體訴訟。

特斯拉最近宣布計劃收購儲能公司Maxwell，后者的股東正在起訴，試圖阻止這筆2.18億美元的交易。此前，Maxwell公司董事會批準了特斯拉提出的每股4.75美元的收購報價。在收購交易宣布之前，Maxwell的股價僅僅剛剛超過3美元，公司市值只有1.4億美元。

在周二向一家加州的聯邦法院提起的集體訴訟中，參與者萊格特認為該交易“嚴重低估”了Maxwell公司的價值，特斯拉收購Maxwell在報價以及流程方面都存在不公平的現象。集體訴訟書稱：“董事會匆忙通過了一個不完善的‘出售流程’，其中唯一的最終目標是把車賣給特斯拉。”最終，特斯拉威脅將放棄對Maxwell的收購，后者才決定接受報價。

集體訴訟還指控，Maxwell董事會成員為自己謀取“重大而直接的利益”。特斯拉的一名代表拒絕就訴訟置評。Maxwell的一名代表也表示，該公司對正在進行的法律事務不予置評。

像這樣的集體訴訟在收購中很常見。基石研究公司對1000多宗交易進行的分析顯示，價值1億美元或以上的收購交易中，94%的交易至少引發了一起訴訟，盡管這一比例在下降。

分析人士指出，Maxwell投資者提起的集體訴訟案的嚴重性目前尚不明確。與業內常用工藝相比，Maxwell生產電池組件所使用的工藝要便宜得多。特斯拉收購麥克斯韋，旨在增強自己在儲能和電力輸送方面的專業技術。（文章來源：騰訊汽車）