● 奔馳 EQV純電動(dòng)概念豪華SUV
新車特點(diǎn)：純電動(dòng)豪華SUV定位高于EQC
純電動(dòng)的奔馳EQC對(duì)應(yīng)的是燃油車型奔馳GLC，那么按理說(shuō)奔馳EQV對(duì)應(yīng)奔馳V級(jí)MPV車型是比較合理的。然而根據(jù)奔馳官方描述，EQV概念車將是一款純電動(dòng)SUV車型，而非奔馳V級(jí)的純電動(dòng)版，這樣的命名方式就讓人有些摸不到頭腦了。
| 奔馳 2019日內(nèi)瓦車展新車陣容 | |
| 車型 | 簡(jiǎn)介 |
| 全新CLA Shooting Brake | 全新CLA獵裝版 |
| SLC級(jí)Final Edition | SLC級(jí)車系終結(jié)前，最后一款特別版車型 |
| SL級(jí)Grand Edition | 標(biāo)志著現(xiàn)款SL級(jí)即將換代的特別版車型 |
| 新款奔馳V級(jí) | V級(jí)中期改款車型 |
| 新款奔馳GLC | GLC中期改款車型 |
| AMG S 65 Final Edition | 標(biāo)志著AMG V12旗艦轎車即將退出歷史舞臺(tái)的特別版車型 |
| EQV概念車 | 全新純電動(dòng)概念SUV（并非V級(jí)純電動(dòng)版） |
『配圖為Generation EQ概念車』
奔馳表示，EQV概念車將會(huì)是豪華SUV級(jí)別當(dāng)中首款采用純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)的車型，它將高性能、多功能性、優(yōu)雅設(shè)計(jì)與零排放出行相結(jié)合，預(yù)示著未來(lái)純電動(dòng)SUV的發(fā)展趨勢(shì)。
編輯點(diǎn)評(píng)：奔馳將EQV概念車表述為首款豪華純電動(dòng)SUV，相信會(huì)很容易讓大家引起誤會(huì)，因?yàn)樘厮估璏odel X、奧迪e-tron以及奔馳EQC在我們的觀念中也屬于豪華純電動(dòng)SUV了。我認(rèn)為可能是因?yàn)镋QV概念車的定位會(huì)比以上提及的純電動(dòng)車都要高，所以奔馳才敢這么說(shuō)。
● 阿斯頓·馬丁Project 003
新車特點(diǎn)：這是一款定位于Hyper-Car級(jí)別的混合動(dòng)力超級(jí)跑車，有媲美法拉利LaFerrari或保時(shí)捷918 Spyder等車型的性能。
阿斯頓·馬丁Project 003是一款定位于Hyper-Car級(jí)別的混合動(dòng)力超級(jí)跑車，未來(lái)將限量500臺(tái)發(fā)售，售價(jià)或超過(guò)100萬(wàn)美金。這輛新車的內(nèi)部代號(hào)為Project 003（以下統(tǒng)稱阿斯頓·馬丁Project 003），同時(shí)未來(lái)正式名稱或?yàn)閂alhalla。
『阿斯頓·馬丁Project 003預(yù)告圖及其增強(qiáng)后效果』
『阿斯頓·馬丁Project 003設(shè)計(jì)手稿』
此次發(fā)布的預(yù)告圖展示了新車車尾視角的大致造型，從圖片上來(lái)看，阿斯頓·馬丁Project 003的車身整體顯得扁而寬，采用中置發(fā)動(dòng)機(jī)的新車擁有較修長(zhǎng)的溜背造型，同時(shí)在車頂至車尾部分有較為豐富的線條設(shè)計(jì)，預(yù)計(jì)這樣的設(shè)計(jì)是為了符合新車的空氣動(dòng)力學(xué)。同時(shí)，阿斯頓·馬丁Project 003還將雙邊共雙出的排氣移至了車尾上方，同時(shí)在周圍配備了鯊魚鰭狀的散熱片。車尾部分，新車采用了橫置的LED點(diǎn)陣式尾燈設(shè)計(jì)，同時(shí)車位下方碩大的擴(kuò)散器輪廓也隱約可見(jiàn)，其擴(kuò)散器的設(shè)計(jì)或?qū)⑴c阿斯頓·馬丁Valkyrie較為相似。
『阿斯頓·馬丁Valkyrie』
動(dòng)力方面根據(jù)此前的消息，阿斯頓·馬丁Project 003將搭載一套基于V6發(fā)動(dòng)機(jī)的混合動(dòng)力系統(tǒng)，同時(shí)作為Hyper-Car級(jí)的超級(jí)跑車，新車將有媲美美法拉利LaFerrari或保時(shí)捷918 Spyder等車型的性能。
編輯點(diǎn)評(píng)：作為Hyper-Car級(jí)別的混合動(dòng)力超級(jí)跑車，這款車無(wú)論是外觀還是性能我覺(jué)得都毋庸置疑，或超過(guò)100萬(wàn)美元的定價(jià)在同級(jí)別車型中也并不高，限量發(fā)售讓它具有較強(qiáng)的收藏價(jià)值。