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[汽車之家 行業] 北京時間2月22日，百度公布了2018年第四季度及全年未經審計的財務報告，當季度百度營收272億元，同比增長22%，凈利潤21億元。2018年度總營收為1023億元。財報顯示，Apollo自動駕駛開放平臺取得了技術和商業化上的突破性進展。

百度創始人、董事長兼首席執行官李彥宏表示：“2018年對百度來說是關鍵的一年，我們將人工智能應用從搜索拓展到更多業務領域，如AI解決方案和自動駕駛，讓更多用戶、客戶和合作伙伴從百度的人工智能技術和應用中受益。”

目前，Apollo企業版推出五大整體解決方案：小度車載OS、高速場景自動駕駛方案、自動泊車、小巴自動駕駛、地圖數據服務平臺。截至目前，福特、長城、威馬等車企已經成為Apollo Enterprise首批“吃螃蟹的企業”。1月8日，百度與威馬汽車宣布達成長期戰略合作伙伴關系，百度Apollo將為威馬提供L3及L4自動駕駛解決方案，其中，L3高速自動駕駛解決方案將在2021年實現量產。

『威馬EX6』

百度自動駕駛開放道路測試已覆蓋北京、天津、重慶、長沙、河北保定以及福建省。百度Apollo已經在全國范圍內取得超過50張自動駕駛汽車開放道路測試牌照。目前，百度獲牌照總數占全國總量50%，居全國第一。

此外，Apollo車路協同方案已經與長沙展開合作，并將在國家智能網聯汽車（長沙）測試區及7.8公里開放道路落地應用。2018年12月，百度與千方科技聯合研發的面向自動駕駛的車路協同設備在延崇高速實現北段部署。2019開年，Apollo正式邁進車端路端全面開源的全新階段。值得關注的是，長沙今年還將迎來上百臺無人出租車隊，實現車路協同百公里城市道路測試與試運營。（文章來源：蓋世汽車）