[汽車之家 行業] 乘坐汽車時，雖然乘客可以享受信息娛樂系統帶來的好處，但卻需要靠近主機進行操作。即便是自動駕駛汽車，如果標準方向盤和踏板被移除，則根本沒有直接的控制裝置。基于這樣的操作模式下，蘋果意圖找到可替代的辦法。
『Apple的“Project Titan”自動駕駛汽車系統中使用的車頂傳感器陣列』
日前，美國專利商標局（U.S. Patent and Trademark Office）公布了蘋果公司（Apple）的又一項新專利，名為“強化版安全帶”（augmented safety restraint），旨在通過給安全帶增加更多元素，提供安全性。蘋果公司表示，可能會在安全帶外側添加傳感器、麥克風和揚聲器等部件，從而讓乘客可與車輛設備進行交互。
在一個示例中，Apple建議將兩個間隔開的揚聲器嵌入帶中以提供特定于乘客的音頻體驗。在限制器中添加麥克風與揚聲器相結合可以增強在嘈雜的車輛中可能不會彼此靠近的個人之間的通信，或者通過連接到信息娛樂單元的智能電話參與電話呼叫。
『Apple專利中的圖像顯示了增強型安全帶中的觸覺反饋和傳感器位置』
為了與表帶進行交互，Apple建議使用基于觸摸或觸覺的通信功能，前者可能能夠解釋用戶的手勢以及點擊。對于觸覺反饋，振動可以通過帶子傳遞到用戶的胸部，這可以用于警告消息，或者在駕駛員的情況下，警告潛在的問題，例如車道漂移。包括手勢可以允許安全帶控制車輛中的導航系統及其氣候控制系統以及其他元件。
雖然Apple專利的存在表明Apple已考慮在特定領域開展工作，但它們并不一定表明對未來產品和服務的期望，甚至可能根本不被消費者使用。
此類替代性控制系統對于自動駕駛汽車來說非常便利，即類似于蘋果的“泰坦計劃”（Project Titan）正在研發的自動駕駛汽車。該項目旨在研發自動駕駛汽車技術，目前，蘋果公司在加州運營了一支自動駕駛測試車隊，而且蘋果還在與大眾合作PAIL項目，以期可讓員工乘坐自動駕駛面包車來往蘋果公司辦公室。
蘋果還致力于研發自己的汽車，可能會是自動駕駛汽車，但是預計最早將于2023年可在公共道路上行駛。（消息來源：AppleInsider；編譯/汽車之家 李娜）