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[汽車之家 行業] 據外媒報道，梅賽德斯-奔馳采購和供應商質量部門主管威爾科?斯塔克近日表示，戴姆勒公司將深化與中國汽車供應商的合作關系，因為在電動化和智能網化的關鍵技術方面，中國供應商往往領先于美國和歐洲的競爭對手。

『EQC』

斯塔克表示，向電動化和智能網聯汽車的轉變使得該公司更加依賴外部的電池化學和網聯汽車專業知識。在智能網聯領域，中國領先于美國。奔馳別無選擇，只能加深與阿里巴巴、騰訊和百度等中國供應商的關系。

“我們將加強對中國供應商的考察。中國在許多數字化創新領域都比美國先進。因此，中國供應商在奔馳供應鏈中的重要性將顯著得到提升。”

在汽車產業電動化和智能化轉型的大背景下，奔馳正在積極尋求轉型突破。此前，還有外媒報道稱，戴姆勒和寶馬正考慮聯手生產關鍵的汽車零部件，以及聯合探索電動車平臺、電池和自動駕駛技術等。

2018年，奔馳全球銷量為231萬輛，同比增長0.9%，其中接近30%的銷量由中國市場貢獻。2018年中國汽車市場銷量整體下滑2.8%，而奔馳卻實現了大幅度的逆勢增長，全年銷量超過67萬輛，同比增長10.3%。（消息來源：路透社；編譯/汽車之家 肖瑩）