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[汽車之家 新聞] 日前有國外媒體報道稱，美國Nuvve公司宣布了V2G（純電動車對電網放電技術）的運營試點計劃，該公司將與英國、新加坡、日本等多家電力公司合作，建立若干個示范網點，為V2G技術商業化做準備。

總部位于美國圣地亞哥的Nuvve公司試圖將V2G技術由概念階段向商業化轉變，此舉能夠讓純電動車發揮作為交通工具以外的價值。目前，該公司已計劃與EDF Energy合作，在英國建立1500個V2G雙向充電樁，這種充電樁既能夠為純電動車充電，還能夠讓純電動車動力電池中多余的電量回饋給電網，為家庭、學校、醫院以及公共設施等提供電能。

此外，Nuvve還與美國加州大學合作，在該大學的圣地亞哥分校開展V2G示范項目，校區內將配備5輛純電動車。這些車輛在用電非高峰時段為校區內的學生及教職工提供免費的班車服務，而在用電高峰時段則可以通過V2G雙向充電樁，將動力電池中的電量用于生活或工作用電。

而在新加坡，著名的南洋理工大學也成為了V2G技術的合作伙伴，將Nuvve開發的V2G軟件平臺和雙向充電樁，向供電不穩定的偏遠地區推廣，并在小范圍內形成經濟性較高的微電網（MASERA）。在日本，Nuvve與愛知縣相關部門、豐田和中部電力公司合作，用純電動車型和插電混動車型在愛知縣區域內進行V2G試運營，在驗證技術可靠性的同時，調查V2G功能對公共電網的影響和潛力。

Strategy Analytics首席分析師Kevin Mak表示：“V2G技術是電力公司的目標，以平衡電網的用電需求。據我們所知，沒有其它V2G技術提供商像Nuvve那樣經驗豐富，或者能夠實現電動汽車和電網之間的雙向能量流動，跨越汽車和電力行業，并實現多個行業的新能源需求。 ”（消息來源：insideevs；編譯/汽車之家 許博）