[汽車之家 互動話題] 2018年的“尾巴”終于如約而至，這一年里你立過的flag有多少還沒實現呢？咳咳，當然這里我著重關心的還是想買車的小伙伴們，18年沒有買車的不要沮喪，因為“好戲”在后頭呢，看看這些明年將上市的重磅新車，瞬間會有種年初就要早做準備的“趕腳”！下面我來一一介紹。
全新一代卡羅拉
在2018廣州車展上迎來了全新卡羅拉首發（車展發布車型為油電混動版）。全新卡羅拉從外觀上給人撲面而來的年輕與前衛，作為豐田在中國市場的銷量支柱，卡羅拉承擔著穩固緊湊型車市場的重任！至于上市后的市場表現，我想它應該依舊會延續現款的銷量情況，搶占更多緊湊型車市場。
全新奔馳B級
目前，全新奔馳B級的具體引入時間官方還未正式公布，并且不出意外的話，隨著全新奔馳A級三廂版的國產，未來新B級的國產進程同樣指日可待。中國品牌、合資品牌的家用多功能車型正從培育期逐步走向成熟，越來越多的多人口家庭愿意將目光投向該級別車型，相信在不遠的未來，隨著國民消費理念和消費水平的不斷升級，豪華品牌MPV市場也能迎來一波增長熱潮。
新一代馬自達3
馬自達的產品永遠給人留下運動、黑科技的主觀印象，但相比于本田、豐田、日產而言，產品線并不多的馬自達已經很久沒有迎來一款令人激動的全新產品了。今年11月開幕的洛杉磯車展上見證了新一代馬自達3的全球首發，那個你熟悉的馬自達又回來了。作為創馳藍天SKYACTIV-X壓燃發動機的首秀車型，首發的新一代馬自達3北美版提供一款2.0L版本作為低配，最大功率189馬力，峰值扭矩為230?！っ?。
新一代速騰
寶來和朗逸同時在今年完成了換代，除了設計等方面的改變之外，尺寸的全面增大是一個繞不開的話題。那么，速騰該怎么辦呢？10月份，我們從工信部獲得了全新速騰的申報信息，換代車型首次出現在我們的視野中。除了保留了海外的設計之外，最大的變化便是這款車車身尺寸進一步加長，新一代車型基于MQB平臺打造，其車身尺寸也進一步的增長。比如新車軸距增加到了2685mm。你是不是發現了什么？國產全新寶來和朗逸的軸距已經超過了海外版的Jetta，未來國產后的速騰，只有加長這一條路可以走了。
全新寶馬3系
作為一款主打運動牌的豪華轎車，寶馬3系確實不負眾望?？梢哉f，寶馬3系將寶馬品牌的運動精神完美的傳承了下來。新車尺寸方面，其長寬高分別為4829/1827/1463mm，軸距為2961mm，通過上述表格我們可以看出，其相比現款長軸版車型得到了全面提升。動力方面，新車將搭載一臺型號為B48B20B的2.0T渦輪增壓發動機（現款為B48B20C），其最大功率為184馬力（135千瓦）。值得一提的是，雖然該車最大功率與現款寶馬320Li保持一致，但尾部標識變為325Li。
亞洲龍
亞洲龍（AVALON）這款車的名字對于一些國內消費者來講并不陌生，此前幾代車型廣泛存在于一些小貿市場并引入到國內銷售，到了2018年底，一汽豐田國產版的亞洲龍在廣州車展首發，并保留了這個民間的名字，這款車預計2019年3月正式上市，屆時將正式來到我們身邊。從亞洲龍的賣點來看，豐田的品牌、大空間、混動技術，肯定是加分項。目前，廣汽豐田凱美瑞目前的月銷量在1.5萬輛以上，還是很不錯的。亞洲龍從硬件實力來看，還是有著成功的基因，那么這款車的最終市場表現（官方表示希望2019年銷售7-8萬臺），是一輛亞洲“龍”還是亞洲“蟲”，我們讓市場和消費者來說話。
全新奧迪A6L
基于奧迪MLB Evo平臺打造的它，國產化后進行將進行加長處理，從而更加符合中國市場需求。此外，新車將在2019年1月正式上市，讓它與E級與5系展開一場廝殺。奧迪官方自稱全新A6L為“小A8L”也能看出，奧迪對于全新A6L是抱有很大期望的，歷經第八次迭代的全新奧迪A6L將進行一次全面的革新，包括造型設計、豪華配置、駕駛質感以及智能科技方面?？偨Y出A6L的幾點就是1、年輕化發展，推出運動車型，擴大用戶范圍。2、中大型車的高質量口碑。3、進一步突出的科技配置與科技感。那么真正上市后我們對于它的期待是否能實現呢，讓我們拭目以待吧。
全新沃爾沃S60
全新S60將會在2019年登陸中國市場，基于SPA架構打造的全新一代S60采用了最新的家族式設計，雷神之錘式前大燈具有很強的辨識度，側面更加時尚和干練一些，而尾部則與S90很像了。未來S60國產之后也會進行軸距的加長，屆時同3系和C級的長軸距版相比，會有什么樣的結果，可以期待一下。動力方面，全新S60搭載T5、T6、T8三種動力，T5為2.0T渦輪增壓發動機，最大功率254馬力；T6為2.0T渦輪+機械增壓發動機，最大功率320馬力；T8為2.0T渦輪+機械增壓+電動機，最大功率為406馬力。傳動部分，新車匹配的是8速自動變速箱。這樣的動力總成還是令人滿意的，畢竟是330i水平起步了。
全新一代標致508
雖然煥然一新的全新標致508確實讓人眼前一亮，但引進國內國產之后還是免不了的要面對加長這個老生常談的問題。全新508L取消無框車門和掀背尾門的作法就顯得較為合乎情理了，而新車其他部分也很大程度的保留了歐版車型的設計，整體來看還是讓人耳目一新的。同時會引進海外版的508和508SW（旅行版），當然，進口車型在售價和后期成本上自然不會太親民，這便是情懷的代價。
以上就是2019年將上市的重磅轎車，看完之后有沒有覺得這波福利有點小驚喜呢？這些新車里哪款是你最期待的呢？請投票選出，或者評論區留言！
