[汽車之家新聞] 日前，有國內(nèi)媒體報(bào)道一汽-大眾全新子品牌將于2019年第一季度發(fā)布，品牌定位于進(jìn)一步滿足中國年輕用戶購車需求。而一汽-大眾捷達(dá)車型近日被曝將停產(chǎn)，據(jù)我們了解，一汽-大眾第三品牌疑似命名“捷達(dá)”，預(yù)計(jì)將采用全新品牌LOGO。
第三品牌將隸屬于德國大眾集團(tuán)大眾品牌旗下全新子品牌，將作為一汽-大眾的第三個(gè)品牌，旗下車型由一汽-大眾負(fù)責(zé)生產(chǎn)銷售，投放中國市場。目前新品牌的籌備工作正在進(jìn)行中，生產(chǎn)和營銷體系已基本搭建完成，由一汽-大眾成都分公司負(fù)責(zé)生產(chǎn)。
產(chǎn)品層面，新品牌將圍繞中國市場所需，首先投產(chǎn)三款產(chǎn)品。據(jù)悉，產(chǎn)品規(guī)劃中將包括轎車和SUV，其中轎車預(yù)計(jì)為將停產(chǎn)的捷達(dá)，該車將歸于新品牌旗下，或?qū)⒉捎萌旅?/p>
『疑似全新子品牌首款SUV諜照』
此前，我們曾獲得了疑似新品牌首款SUV車型的實(shí)車諜照，圖中測試車側(cè)身和尾部等造型與西雅特Ateca車型十分相似，但前臉采用了全新的造型。
新品牌產(chǎn)品研發(fā)將由德方主導(dǎo)，集合大眾全球資源；全面應(yīng)用大眾集團(tuán)全球共享的造車技術(shù)、工藝以及平臺，并采用全球一致的質(zhì)保標(biāo)準(zhǔn)。銷售模式上，新品牌將依托大眾品牌渠道資源，建立獨(dú)立的創(chuàng)新型網(wǎng)絡(luò)模式，2019年將超過200家。（部分消息來源：新華網(wǎng)；文/汽車之家 張雪蓮）
