[汽車之家 行業(yè)] 據國外媒體報道稱，韓國現代汽車公司宣布已經開發(fā)出了一種允許司機使用指紋解鎖和啟動自己汽車的全新安全系統(tǒng)。預計該系統(tǒng)將率先應用在2019款現代圣達菲（進口）(參數|詢價)車型上，按照規(guī)劃，將在明年第一季度推向中國市場。
現代汽車表示，適配車型的門把手上會安裝有一個指紋讀取器，在使用這一系統(tǒng)前，司機需要首先向汽車登記自己的指紋。收集指紋信息后會將加密數據發(fā)送給系統(tǒng)，并在指紋成功認證后解鎖汽車。而在汽車內部的點火按鈕上也同樣會安裝指紋識別器，用于確保車主身份。
據悉，一輛車輛可以登記多個司機的指紋，同時車輛還可以根據使用者的指紋自動調整座位位置以及后視鏡的角度等個性化設置。現代汽車表示，公司還將在以后為這一系統(tǒng)增加定制的溫度、濕度和轉向設置。
伴隨移動支付業(yè)務的火爆，指紋識別技術已成為今天智能手機等許多設備的標配。據調研機構Yole的預測，未來5年，指紋識別市場的復合年增率（CAGR）將達到19%，市場規(guī)模有望從2016年的28億美元，增加到2022年的47億美元。
但是，由于天氣情況對指紋識別的準確率存在很大影響，汽車指紋識別技術此前一直沒能得到廣泛應用。針對汽車領域，還會擔心這一技術的安全性和耐用性，門把手內的指紋識別器還必須抵抗陽光、冬天的低溫和雨水等天氣條件，此前沒有廠商嘗試將這一技術安裝到汽車門把手上。
如此一來，現代將會是第一個將這種技術應用到門把手上的汽車廠商。現代汽車表示，公司為旗下的指紋識別技術加入了人類電容指示模塊，用于讀取手指各個部分的帶電量，以防止黑客攻擊或偽造指紋。現代汽車還表示，人類電容指示模塊的錯誤率約為五萬分之一。這意味著，其安全性幾乎是普通智能鑰匙的5倍。此外，當駕駛員反復使用該系統(tǒng)時，該系統(tǒng)會實時學習，從而令失誤率下降。（消息來源：騰訊科技；編譯/汽車之家 李娜）