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[汽車之家 行業] 2018年12月18日，湖南張家界交通管理部門向斑馬快跑頒發了《網絡預約出租汽車經營許可證》，即“網約車牌照”，這是武漢斑馬快跑科技有限公司（簡稱“斑馬快跑”）收獲的第135張網約車牌照。

按照交通運輸部等七部委此前發布的網約車新政要求，運營網約車要實現合法合規運營，需人、車、平臺三證合一，即同時具備平臺經營許可證、網約車運輸證和網約車駕駛員資格證。而經營許可證是三證合一中不可或缺的一項，是網約車平臺取得合法運營資格的開始。因此網約車牌照對運營平臺的重要性不言而喻。張家界網約車牌照的發放，使斑馬快跑在全國擁有135張牌照，在行業內排名靠前。

據了解，在網約車牌照正式文本下發之前，斑馬快跑張家界城市分站已提前開展了運營的準備工作。后期，張家界城市分站將加速運營落地工作的實施，加快合規司機的招募、車輛認證的工作，爭取讓斑馬車早日為當地市民提供更好的出行服務。

斑馬快跑成立于2015年4月，最初以滴滴模式做同城貨運，被業界稱為“貨運版滴滴”。之后為了壯大業務版圖，斑馬快跑進入乘用車市場。去年，它通過收購武漢圣龍汽車出租有限公司，并購了近一萬輛出租車，加強了其在交通出行領域的布局，但對于其具體的運營車輛數量，斑馬快跑目前尚未透露。

資本運作方面，武斑馬快跑今年10月底宣布完成3億人民幣的新一輪融資。算上前幾輪融資，斑馬快跑累計融資金額超過12億元。斑馬快跑創始人李佳公開表示，斑馬快跑的目標是成為估值超過100億美元的超級獨角獸。其能否完成目標，要看其商業運作能否契合市場需求，并找到利潤點，畢竟網約車市場已然是一片紅海。（文/汽車之家 宋愛菊）