[汽車(chē)之家 新聞] 日前，蔚來(lái)汽車(chē)在官方微博上發(fā)布了關(guān)于蔚來(lái)ES8(參數(shù)|詢價(jià))電池容量升級(jí)計(jì)劃的相關(guān)答復(fù)和細(xì)則。由于在上周剛剛發(fā)布的蔚來(lái)ES6車(chē)型搭配了84kWh的電池組版本，容量要比當(dāng)前蔚來(lái)ES8更大，就此蔚來(lái)也表達(dá)了為老車(chē)主升級(jí)電池組的想法，并且也將持續(xù)收集相關(guān)的升級(jí)建議。
蔚來(lái)ES8電池組升級(jí)關(guān)鍵信息鎖定：
■ 創(chuàng)始版車(chē)主以及2019年3月底前完成提車(chē)或者大定的用戶，將享受六折升級(jí)優(yōu)惠。
■ 84kWh電池組升級(jí)計(jì)劃將在2019年第三季度啟動(dòng)。
■ 因技術(shù)原因，此前購(gòu)買(mǎi)“能量無(wú)憂”的用戶“有機(jī)會(huì)免費(fèi)”更換到84kWh容量的電池組。
■ 一鍵加電等服務(wù)同步升級(jí)，減少續(xù)航里程焦慮。
蔚來(lái)ES8目前搭載了容量為70kWh的三元鋰電池，在快充模式下，電池電量從0充到80%需要1小時(shí)，在NEDC綜合工況下的續(xù)航里程達(dá)355公里，60km/h等速續(xù)航里程為500公里。隨著電池技術(shù)的升級(jí)，此次搭載于ES6車(chē)型上的84kWh電池組也將加入到ES8的電池升級(jí)計(jì)劃中，蔚來(lái)官方也針對(duì)目前一些用戶疑慮給出了相關(guān)答復(fù)，具體官方說(shuō)明如下：
一、電池六折優(yōu)惠升級(jí)權(quán)益是什么？
所有ES8創(chuàng)始版車(chē)主，及2019年3月底之前完成大定及提車(chē)用戶可享有終身有效的電池六折優(yōu)惠升級(jí)權(quán)益。所以只要是符合條件的首任用戶，可以選擇任意時(shí)間使用一次6折優(yōu)惠升級(jí)新電池包的權(quán)益，包括將來(lái)推出的更高容量電池包。
二、電池升級(jí)的具體政策及價(jià)格什么時(shí)候有？
84kWh電池包明年3季度開(kāi)啟升級(jí)服務(wù)。在此之前，我們需要落實(shí)很多執(zhí)行細(xì)節(jié)以最終確定電池升級(jí)費(fèi)用。相關(guān)細(xì)節(jié)將于明年2季度公布，請(qǐng)大家理解。
三、能量無(wú)憂用戶有機(jī)會(huì)換到新電池包嗎？
購(gòu)買(mǎi)能量無(wú)憂服務(wù)包的用戶有機(jī)會(huì)換到新的電池包，這是基于蔚來(lái)?yè)Q電體系的技術(shù)特點(diǎn)決定的。但是請(qǐng)大家理解我們并沒(méi)有能力對(duì)每一輛ES8的電池進(jìn)行免費(fèi)的升級(jí)。
四、如果我不升級(jí)新電池會(huì)怎樣？
電池技術(shù)在升級(jí)，服務(wù)能力也在升級(jí)，我們會(huì)繼續(xù)強(qiáng)化一鍵加電的服務(wù)能力，提升高速換電能力，增加移動(dòng)充電車(chē)部署，滿足大家的長(zhǎng)途出行及日常使用的需求，減少對(duì)續(xù)航里程的擔(dān)心。
『蔚來(lái)ES8能量無(wú)憂套餐價(jià)格為10800元/年或980元/月』
『按照上述細(xì)節(jié)，最新發(fā)布的蔚來(lái)ES8 六座版也將加入到升級(jí)計(jì)劃中』
編輯點(diǎn)評(píng)：純電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航表現(xiàn)會(huì)根據(jù)電池技術(shù)的迭代而發(fā)生變化，在過(guò)去一年的時(shí)間里整個(gè)新能源行業(yè)都在進(jìn)行續(xù)航里程的升級(jí)，而通過(guò)推出改款車(chē)型進(jìn)行電池組容量的優(yōu)化是多數(shù)品牌選擇的方案。但這種方法顯然讓老車(chē)主無(wú)法享受到最新的電池技術(shù)，所以蔚來(lái)提出“電池升級(jí)”的方案，從而滿足了讓新老用戶都能夠享受到最新的電池技術(shù)。
如果這項(xiàng)計(jì)劃順利啟動(dòng)，那么未來(lái)車(chē)輛繼續(xù)升級(jí)更大容量的電池組（90kWh、100kWh或者更高）也是有可能的，這也源于產(chǎn)品平臺(tái)在最初設(shè)計(jì)時(shí)就兼顧到了電池技術(shù)會(huì)持續(xù)迭代的可能性，從而讓車(chē)輛平臺(tái)始終都能夠擁有升級(jí)的技術(shù)空間。（文/汽車(chē)之家 姚嘉）
