[汽車之家 新車官圖] 日前，福特發布了全新福克斯Active Wagon（跨界旅行版）車型的官圖。新車可以看做是新福克斯Active與旅行版車型的結晶，其風格與奧迪allroad系列、斯巴魯傲虎、沃爾沃V90 CC等車型相類似。
首先在外觀方面，新福克斯跨界旅行版基于新福克斯旅行版打造，在后者基礎上，其增加了一套風格更加硬派的跨界包圍，黑色前格柵、黑色塑料包圍及輪眉、銀色包圍飾條等元素的加入都帶來了更具跨界風格的視覺效果。此外，新車還將提供17英寸或18英寸的輪圈供消費者選擇。
作為Active版車型，新車車身相比普通版新福克斯有著小幅升高（前30mm，后34mm），以增強通過性。此外，新車還針對升高后的底盤進行了重新調校，彈簧、減振器、橫向穩定桿、前后橋軸承座的規格都有所優化，從而保證底盤升高后，新車仍然擁有出色的操控性和舒適性。
車內部分，新車完全保留了普通版新福克斯的設計，多功能方向盤和擋把都采用皮質包裹，同時黑色中控臺和門板上點綴有鍍鉻飾條等，精致感略有增強。配置方面，新車提供了腳踢式感應尾門、1653升的超大行李廂、帶8英寸觸屏的福特SYNC 3車機系統、導航、手勢操作、語音控制、蘋果CarPlay/Android Auto手機互聯、B&O音響系統、車載Wi-Fi等。安全配置方面，新車提供自適應巡航、自動啟停、限速標志識別、車道保持輔助、低速跟車、泊車輔助、自適應燈光系統、抬頭顯示、主動避讓系統等。
動力方面，新福克斯跨界旅行版提供1.0T汽油（125馬力）/1.5T汽油（182馬力）/1.5T柴油（120馬力）/2.0T柴油（150馬力）四款發動機，傳動系統提供6速手動或8速手自一體變速箱。此外，在新福克斯原有的普通、運動、節能三種駕駛模式的基礎上，新福克斯跨界旅行版還增加了兩種適用于低附著力地面的駕駛模式——打滑模式和循跡模式，這兩種模式降低了車身穩定系統的介入力度，以滿足車輛在泥地、沙地、雪地等低附著力路面上的行駛需求。（文/汽車之家 刁昊）
