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[汽車之家 新聞] 日前，一汽豐田在卡羅拉雙擎E+溝通會上透露，一汽豐田卡羅拉雙擎E+即插電混動版卡羅拉的純電續航里程將有望達到55km，綜合工況油耗為1.3L/100km，油電混動模式下油耗可達4.3L/100km，新車預計在廣州車展上開啟預售，明年3月份正式上市。

2018年北京車展，專屬中國市場的卡羅拉雙擎E+車型正式亮相，該車基于卡羅拉雙擎打造，搭載1.8L自然吸氣發動機、雙電機和電池組構成的插電混動系統，采用了豐田第四代電控和更大容量的電池組。據悉，新車將采用松下的鋰電池組，容量約為10kWh左右，純電續航里程有望達到55km。綜合工況的油耗為1.3L/100km，混合動力模式下油耗為4.3L/100km，最高車速可達159km/h，純電模式下最高車速將不低于120km/h。

此外，在此次溝通會上一汽豐田還透露了未來豐田的電氣化戰略，其將在2020年開始推廣純電動車型，第一款車型或將為純電動版奕澤。2030年混動車型包括插電混合動力車型的銷量占比將提高到50%，達到500萬輛，純電動車型、燃料電池車型占比達到10%，達到100萬輛，而燃油車的占比則小于40%。（文/汽車之家 姜田雙）