[汽車之家新聞] 近日，在接受歐洲媒體對(duì)話時(shí)，保時(shí)捷電池電氣項(xiàng)目高級(jí)主管同時(shí)也是電動(dòng)跑車Taycan(參數(shù)|詢價(jià))項(xiàng)目總監(jiān)的Robert Meier博士透露：“我們預(yù)計(jì)（Taycan）售價(jià)將介于Cayenne和Panamera之間。”這意味著Taycan的含稅價(jià)格將在74828歐元至90665歐元之間，歐洲媒體判斷其起售價(jià)應(yīng)該會(huì)超過(guò)80000歐元。
『Taycan的概念車型Mission E』
『德國(guó)保時(shí)捷官網(wǎng)Cayenne起售價(jià)74828歐元』
『德國(guó)保時(shí)捷官網(wǎng)Panamera起售價(jià)90655歐元』
保時(shí)捷首席財(cái)務(wù)官Lutz Meschke則向媒體表示，他希望Taycan也能提供價(jià)格超過(guò)200000歐元的高性能版本，比如Taycan Turbo S。
『此前曝光的Taycan路試諜照』
Taycan配備的兩部永磁同步電機(jī)是由意大利Magneti Marelli公司提供，最大功率608馬力，可以在3.5s內(nèi)讓Taycan完成0-100km/h加速。Taycan的一個(gè)“小目標(biāo)”，是成為紐博格林北環(huán)最快量產(chǎn)電動(dòng)車，單圈時(shí)間要低于8分鐘。
『此前曝光的Taycan路試諜照』
800V的鋰離子電池組由位于斯圖加特郊外的Draexlmaier Group制造，該電池組由韓國(guó)LG化學(xué)生產(chǎn)的400個(gè)電池單元組成，重量能量密度約為每千克270瓦時(shí)，是目前最先進(jìn)的電池技術(shù)。在最新的WLTP循環(huán)測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)下，Taycan充滿電可行駛超過(guò)500公里，使用350kW的快速充電站，僅需4分鐘就可讓車輛增加100公里的續(xù)航里程，保時(shí)捷內(nèi)部預(yù)計(jì)特斯拉的充電時(shí)間將會(huì)是Taycan的2.5倍。
在兩班制的生產(chǎn)強(qiáng)度下，保時(shí)捷預(yù)計(jì)Taycan的年產(chǎn)量將達(dá)到2萬(wàn)臺(tái)，不過(guò)如果Taycan的市場(chǎng)表現(xiàn)良好，需要增加產(chǎn)能，保時(shí)捷也可以為工廠增加為三班制。（消息來(lái)源：Autonews.com；文/汽車之家 趙琮迪 ）
