[汽車之家 新聞] 當(dāng)全球都刮起電氣化大風(fēng)的時候，每個國際性的車展上一定少不了新能源車型的身影，2018年巴黎車展也不例外，只不過這屆巴黎車展因?yàn)椴簧佘嚻蟮娜毕@得有些落寞（大眾、通用、福特、日產(chǎn)、沃爾沃等車企集體翹課）。也可能是因?yàn)榇蠹叶疾幌埠迷衍囌拱l(fā)布新車了，讓這屆車展首發(fā)亮相的新能源新車并沒有那么的星光璀璨。不過法系車作為東道主，紛紛帶來了具有戰(zhàn)略意義的新能源車型，這似乎也標(biāo)志著法系品牌電氣化戰(zhàn)斗正式打響，它們在新能源市場上的戰(zhàn)斗力如何，就讓我們一睹為快吧。
●純電動車型：DS 3 Crossback E-Tense、雷諾K-ZE、smart forease概念車
主場作戰(zhàn)，法系品牌絕對是巴黎車展的門面擔(dān)當(dāng)，純電動車型部分DS帶來了純電動版的DS 3 Crossback車型，雷諾有首發(fā)中國的K-ZE概念車，另外還有smart為了紀(jì)念品牌成立20周年推出了smart forease概念車。
○DS 3 Crossback E-Tense
DS 3 Crossback E-Tense是DS 3 Crossback純電動版車型，該車是DS推出的首款純電動車型，因此它在整個DS新能源車型戰(zhàn)略中的地位可想而知。依照PSA集團(tuán)規(guī)劃，2025年起DS將只生產(chǎn)新能源車型，這樣看來DS的步伐是需要加快一些了。雖然背靠PSA這顆大樹，但它旗下目前還沒有一款純電動車型，也確實(shí)該追追進(jìn)度了。
作為DS首款純電動車型，外觀造型上自不必多說，非常抓人眼球，而且細(xì)節(jié)和內(nèi)飾設(shè)計(jì)也非常有質(zhì)感，續(xù)航里程這個硬指標(biāo)也具有一定的競爭力，相信DS 3 Crossback E-Tense將會贏得消費(fèi)者的青睞。中國的新能源市場如此巨大，DS 3 Crossback E-Tense未來很有可能會進(jìn)入到國內(nèi)，屆時國內(nèi)的消費(fèi)者又會增加一款可選擇的精品純電動車型。
○雷諾K-ZE
雖然雷諾在歐洲市場上已經(jīng)有銷量、口碑都不錯的ZOE純電動車型，但對于哪款電動車適合引進(jìn)國內(nèi)一直抱著猶疑的態(tài)度，今年巴黎車展，雷諾買定離手，發(fā)布了首款緊湊型純電動SUV概念車，K-ZE，2019年將率先登陸中國，由雷諾、日產(chǎn)、東風(fēng)合資的易捷特負(fù)責(zé)生產(chǎn)。
根據(jù)介紹，K-ZE是中法共同研發(fā)的產(chǎn)物，在誕生之初就考慮到中國消費(fèi)者實(shí)際用車的情況，但該車NEDC工況續(xù)航里程只有250公里，現(xiàn)在國內(nèi)主流的純電動車?yán)m(xù)航里程隨隨便便就在300公里以上，怕是對中國消費(fèi)者實(shí)際用車情況有些什么誤會吧。
不過雷諾表示，K-ZE定位在家庭城市通勤使用，將會是一款經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的車型，這樣看來，該車的定價就不會太高，將會和十萬左右（補(bǔ)貼后）的中國品牌純電動SUV形成直接的競爭關(guān)系，中國品牌小心了，2019年將會是不平凡的一年。
○smart forease概念車
smart是戴姆勒集團(tuán)旗下首個計(jì)劃2020年在歐洲只銷售電動車型的品牌，同時戴姆勒集團(tuán)也計(jì)劃將smart的電動車投入到car2go共享車隊(duì)當(dāng)中，也許不久的未來，刷個二維碼，這樣一輛炫酷的小車就會出現(xiàn)在你面前。
