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2018巴黎車展：寶馬M5雷霆版首次發(fā)布
刁昊
原創(chuàng) · 0瀏覽·2018-10-02 15:55關(guān)注
[汽車之家新車首發(fā)] 2018巴黎車展上，寶馬正式發(fā)布了M5雷霆版（M5 Competition）車型。相比標(biāo)準(zhǔn)版M5，此次發(fā)布的新車搭載了經(jīng)過重新調(diào)校的4.4升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率上升了25馬力，達(dá)到625馬力。此外，新車還針對外觀部分進(jìn)行了一定幅度的升級。
新車在外觀方面相比普通版車型進(jìn)行了微調(diào)，標(biāo)志性的雙腎前格柵采用了全黑色+貫通式處理，與M2雷霆版相似。與此同時(shí)，新車的外后視鏡、后擾流板、前翼子板裝飾、后保險(xiǎn)杠底部擴(kuò)散器、車身標(biāo)識等處同樣采用了黑色涂裝，形成了更加獨(dú)特的視覺效果。此外，運(yùn)動(dòng)排氣系統(tǒng)、定制20英寸鍛造輕量化輪圈等在新車上也有配備。
動(dòng)力部分，新車搭載一臺4.4升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，V8發(fā)動(dòng)機(jī)全面升級，輸出功率提高了19千瓦/25馬力（相比新款BMW M5標(biāo)準(zhǔn)版），達(dá)460千瓦/625馬力，0-100公里加速用僅3.3秒，而從靜止到200公里/小時(shí)僅需10.8秒。全新BMW M5雷霆版的動(dòng)力傳動(dòng)由8速M(fèi) Steptronic變速箱和M xDrive智能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)完成，更直接的駕駛反饋源自更傾向于賽車競技的底盤調(diào)校，提供極致駕駛體驗(yàn)。（文/汽車之家 刁昊）
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