[汽車之家 新聞] 兩年一屆的巴黎車展將在北京時間10月2日正式開幕，我們車展前方報道團隊已經在提前到展館為大家獻上最新最快的探館新聞。目前我們已經拍到的新車包括了全新的寶馬3系、奧迪Q3、標致508 SW、起亞Ceed GT；還有起亞新款SPORTAGE和即將全球首發的西雅特Tarraco(參數|詢價)，后續還有更多的新車在陸續更新中，敬請留意。
■ 全新寶馬3系
汽車之家的前方報道團隊提前拍攝到了一組全新一代3系的彩排圖片。新車將于本屆車展迎來全球首發。
新一代3系代號G20，雖然現場的彩排車輛覆蓋著車衣，但我們能夠通過新車側面的比例以及彩排時舞臺中央的位置判斷出，他就是本屆巴黎車展上寶馬最搶眼的車型——新一代3系。
『依次為寶馬新一代3系普通版、M運動套件版和M340i』
從提前泄露的官圖來看，新一代三系在外觀和內飾上進行了大幅升級，其中全新的雙腎型進氣格柵采用一體式設計，前大燈組造型更加動感，同時可選擇全LED和LED+激光燈組。相比之下新車側面線條運動依舊，只是經典的霍夫邁斯特彎角已經不在。
而尾部設計上，新車采用了最新家族化的LED光帶式尾燈組，夜晚辨識度較高，同時根據不同消費者的喜好，新一代3系提供普通版、M運動版和M340i三種不同的車型，包括前保險杠、側裙和排氣布局均會有所差異。
動力方面，根據之前推測新一代3系將搭載1.5T、2.0T、3.0T在內的多款動力總成，其中寶馬M340i將搭載3.0T直列六缸發動機，并匹配8速自動變速箱和xDrive四驅系統。
編輯點評：
全新一代寶馬3系最吸引我的還是前大燈，最近這幾代寶馬3系在輪廓上的變化都不大，但前大燈的造型則是很有個性，不但是起到畫龍點睛的作用，同時還有很高的辨識度，光看前大燈就能很容易區分出是第幾代車型。
● 全新奧迪Q3
即將在此次車展首發的全新一代奧迪Q3，展車已經早早停在了展臺上，此前我們也已經多次曝光了國產全新一代Q3的實車諜照，據官方透露，國產全新Q3將于2019年1月亮相，而隨后將于3月份上市銷售。
『全新Q3探館圖』
『全新Q3實車』
即將在巴黎車展發布的全新Q3是Q3車系的第二代產品，其采用了與奧迪全新A1及奧迪Q8等最新車型相似的奧迪家族最新設計語言，相應的設計元素包括夸張的八邊形前中網、棱角分明的前后LED燈組、極富運動感的前包圍等，外觀看上去要更加具有力量感和科技感。
『全新Q3探館圖』
『全新Q3實車』
車內部分，全新Q3也采用了與旗艦SUV奧迪Q8相似的座艙風格，提供10.25英寸全液晶儀表盤、層次感十足的新樣式中控臺、10.1英寸中控觸屏，以及最新一代MMI互聯系統等科技性配置。動力方面，海外版全新Q3提供1.4T和2.0T兩款汽油發動機，其中2.0T高功率版發動機最大功率230馬力，峰值扭矩350牛·米，傳動系統匹配7速S tronic雙離合變速箱，并搭配有quattro四驅系統。
編輯點評：
全新奧迪Q3外觀上變化巨大，同時科技配置也提升比較多，應該說是一次比較全面的進步。個人認為這一代車型外觀上擺脫了原來圓潤可愛的造型，變得兇悍了許多，更能迎合男性消費者的口味，其受眾面會更寬一些。
● 全新標致508 SW
在巴黎車展的展館，我們提前拍攝到了新一代標致508 SW，新車將在本屆車展上迎來全球首發，未來將有望以進口形式進入中國市場。
標致508SW代號R82 E，是新一代標致508（代號R83 E）的旅行版，所以二者在前臉設計上保持完全一致，全新的前臉設計風格，看起來更加偏向運動年輕風格，獠牙式日間行車燈個性十足，具有很高的辨識度。
采用旅行車設計的標致508 SW整體線條非常流暢，側面呈現出前高后低的走勢。燈組采用全新LED光源+中央亮黑色面板的設計元素，并在尾窗下方增加了黑色飾板和標致的英文LOGO。此外，牌照安裝位也移動到了中央亮黑面板的下方。
內飾方面，新車保留了三廂車的基本布局，僅配色方面略有調整，諸如小尺寸運動方向盤、鋼琴鍵風格中控臺按鈕、12.3英寸全液晶儀表盤、全新電子擋把等設計元素都出現在新車上。此外，該車保留了無邊框車門并增加了全景天窗。
動力方面，全新508 SW將搭載1.6T汽油和1.5T/2.0T柴油三款發動機，其中1.6T汽油機分為PureTech 180和PureTech 225兩種調校（后者僅GT車型搭載），傳動系統標配全新8速手自一體變速箱。
編輯點評：
全新標致508 SW在顏值上真的相當吸引人，修長的車身展現出相當優雅的魅力，同時內部空間也比較寬大實用，對于喜歡旅行車的朋友來說，是個值得考慮的車型。值得一提的是，國產的標致508L不會有無邊框的車門，而進口的508 SW則有這個配置。
● YARiS Y20特別版
我們在展館拍到了即將在此次車展首發的豐田YARiS Y20特別版車型。據此前官方透露，豐田YARiS Y20特別版車型的推出是為了慶祝YARiS車系誕生20周年，而這款車將在歐洲市場限量發售1998輛。
此次我們拍攝到的展車采用了銀車灰頂涂裝，除該配色外，這款特別版車型還將提供金車灰頂、白車灰頂、黑車灰頂的顏色搭配。其它配置上，新車還配備有16英寸10輻式鋁合金輪圈、更多鍍鉻裝飾等，同時內飾也將采用一些專屬設計。動力方面，新車沿用了在售普通版車型的1.5L混動系統，其由1.5升四缸自然吸氣發動機與電動機組成，綜合最大功率為100馬力。
編輯點評：
由于國產雅力士遲遲沒有跟上國際步伐，海外的新款Yaris已經在外觀和內飾上有所改變，大家看到海外的20周年紀念版可能以為是換代車型，其實它是在現款海外版上推出的一個特別版，主要是配色和配置上有所改變，底盤動力并沒有變化。
● 西雅特Tarraco
汽車之家前方報道團隊提前拍攝到了西雅特Tarraco的實車，新車基于MQB A2平臺打造，將于本屆車展全球首發，定位中型SUV。
作為西雅特品牌的首款中型SUV，西雅特Tarraco可以看做是途觀L（海外稱Tiguan Allspace和Tiguan LWB）及斯柯達柯迪亞克的姊妹車型。所以新車的側面線條并沒有太大變化。相比之下極具個性的前臉和尾部設計是新車的獨特之處。
家族化進氣格柵突出了西雅特品牌主打的運動化風格，新車前大燈組造型犀利，“P”字形日間行車燈造型識別度很高。而尾部造型上，貫穿式LED尾燈的應用，進一步拉寬了新車的橫向視覺效果。尺寸方面，新車長度為4735mm，軸距2791mm，共有8種車漆供選擇。
內飾設計上，新車依然具有濃濃的大眾風格，并沒有突出西雅特的運動風格。配備了10.25英寸全液晶儀表盤和8英寸中控臺液晶屏。其中，中控屏幕支持手勢識別。此外，新車還支持如車道輔助、自適應巡航等駕駛輔助功能。
動力方面，新車將搭載1.5TSI、2.0TSI以及2.0TDI發動機。其中，1.5TSI發動機最大功率為150馬力，2.0TSI發動機最大功率為190馬力。與上述幾款發動機匹配的是6速手動或7速DSG變速箱，部分車型還將提供四驅系統配置供客戶選擇。
編輯點評：
SUV熱潮席卷全球，以歐洲市場為重心的西雅特品牌也有必要迎合這種趨勢，西雅特Tarraco跟Tiguan Allspace同一個平臺，技術成熟可靠。新車主要是在外觀和內飾設計上能有自己的風格，如果你對大眾系的外觀已經厭倦了，不妨考慮一下這個款式更加新穎的Tarraco。