[汽車之家新車首發(fā)] 在本屆2018巴黎車展上，現(xiàn)代汽車正式推出旗下又一性能車產(chǎn)品--i30 Fastback N。從車型名稱我們可以看出，現(xiàn)代i30 Fastback N是基于i30 Fastback“性能化”而來(lái)，其溜背的車身造型與i30 N有所不同。
在外觀方面，i30 Fastback N在i30 Fastback的設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上進(jìn)行了全面的運(yùn)動(dòng)化與戰(zhàn)斗化，蜂窩狀的前進(jìn)氣格柵充滿運(yùn)動(dòng)感，格柵內(nèi)的“N”字標(biāo)也表明了i30 Fastback N性能車的身份。除此之外，i30 Fastback N的前后包圍也更具侵略性，相信除了在視覺(jué)效果上更加夸張外，全新的前后包圍也會(huì)對(duì)車輛的操控性產(chǎn)生積極影響。
車身后部，i30 Fastback N的溜背式車頂造型是它的標(biāo)志性設(shè)計(jì)，為整車帶來(lái)了類似于轎跑的視覺(jué)效果，這也使得i30 Fastback N在整體運(yùn)動(dòng)感的表現(xiàn)上要強(qiáng)于兩廂版的i30 N。此外也是受車頂線條的影響，i30 Fastback N的車身高度比兩廂版車型降低了25mm。
在內(nèi)飾方面，i30 Fastback N所做出的改動(dòng)并不多，家族式的內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔耐看。不過(guò)i30 Fastback N還是使用了運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)的三輻式多功能方向盤(pán)以及N系列車型特有的換擋桿和運(yùn)動(dòng)座椅來(lái)提升車內(nèi)的運(yùn)動(dòng)氛圍。
根據(jù)目前獲得的信息，i30 Fastback N將搭載與i30 N相同2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，有高低功率兩種調(diào)校版本，其中低功率版發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率250馬力（184千瓦），高功率版發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到275馬力（202千瓦）。先期上市銷售的車型與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的均為6速手動(dòng)變速箱，2019年將會(huì)推出搭載雙離合自動(dòng)變速箱的車型。
現(xiàn)代推出i30 Fastback N，目標(biāo)直指高爾夫GTI和福克斯ST等小鋼炮車型。今年早些時(shí)候，我們也曾報(bào)道過(guò)i30 Fastback N在國(guó)內(nèi)路試的新聞，i30 Fastback N很有可能會(huì)引入國(guó)內(nèi)銷售。雖說(shuō)小鋼炮在國(guó)內(nèi)的受眾越來(lái)越多，但依然算是小眾車系，現(xiàn)代i30 Fastback N想要挑戰(zhàn)幾位頗具實(shí)力的“前輩”，除了自身的產(chǎn)品力要過(guò)硬外，還需要現(xiàn)代汽車在品牌方面努努力。（文/汽車之家 周尤）
