[汽車之家 新車官圖] 近日，一組寶馬iNEXT概念車的官圖在互聯網上被泄漏，新車擁有夸張的“雙腎”中網設計、狹長的頭燈以及電子后視鏡，并采用了隱藏式B柱設計，看上去更像是一輛跨界SUV。據悉，新車將于2021年在丁格芬工廠投入量產。
從泄露的官圖來看，新車在前臉部分設計了夸張的“雙腎”格柵，只不過這個格柵內部是全封閉的，格柵周圍還有藍色裝飾點綴，更像是帶有許多傳感器的“智能面板”，且其采用3D打印技術。前頭燈造型狹長，一直延伸到車側，搭配凹陷的霧燈區設計，讓整個前臉看起來氣勢十足。
車身側面，新車采用了奧迪、雷克薩斯相似的攝像頭電子外后視鏡，并將B柱隱藏了起來，門把手則為隱藏觸控式，24英寸輪圈采用全封閉的造型加上亮銀色金屬材質，增加了前衛的科技感。車輛的擋風玻璃與寬大的全景天窗連為一體，流暢的線條使車輛尾部從視覺上顯得十分輕盈。尾部造型上，尾燈和頭燈呼應，寬大的后保險杠加入了兩個導流槽，既有設計感又有實用性。
該車采用對開門的方式、雙排四座的布局模式。車內采用和車身相同的配色設計，并采用簡約的設計風格，基本上沒有實體按鍵存在。從圖中我們可以看到方形的方向盤后面有一款懸浮的儀表盤、中控屏幕也是懸浮在儀表臺上的。該車提供主動駕駛和自動駕駛兩種模式，在主動駕駛模式下，方向盤及顯示屏處在便于駕駛者操作的位置 上。在自動駕駛模式下，方向盤則會稍向后收縮，儀表盤也會從駕駛相關信息切換為“搜索模式”，并為駕乘者提供他們可能感興趣的周邊地點和活動信息。
動力方面目前寶馬還沒有官方消息流出，不過據外媒猜測新車或將搭載容量為60kWh～120kWh的電池組，這樣一來該車的續航里程可達435英里（700公里）。除了高科技動力總成，iNEXT還將擁有L4級自動駕駛系統。新車已經開始全球五地巡展，從德國慕尼黑出發，之后前往美國紐約、舊金山，然后來到中國北京，最后返回至德國法蘭克福。據悉，新車將于2021年在丁格芬工廠投入量產。（文/汽車之家 姜田雙）
