[汽車之家 新聞] 大家好，這一期的《一周新車早知道》因上市車型多、關注度高的原因，升級成了新車匯總。那么，都有哪些新車將會在這一周正式與大家亮相或是公布自己的身價呢？其中既有大家熟悉的斯巴魯新森林人，也有期待已久的一汽-大眾TAYRON，絕對搶眼的奧迪e-tron(參數|詢價)以及新品牌大乘汽車的三款車型等等。下面，咱們按照時間先后順序，預覽下它們各自的表現吧。
◆ 大乘G60S/G70S/E20
新車特點：新品牌新產品
發布時間：9月17日周一
說到大乘汽車大家可能不是很了解，它是中國品牌的新面孔。但提到創始人，可能大家就比較熟悉了，大成汽車董事長兼CEO吳瀟，其父親是“前眾泰董事長”吳建中，都屬于咱汽車的“圈內人”。大乘汽車G70S將于9月17日首次亮相，該車定位中型SUV，是大乘汽車的首款量產車型。
官方目前只發布了一張該車的官圖，新車前臉造型比較個性，線條偏硬朗。大尺寸進氣格柵以鏤空中網以及黑色飾條點綴，氣勢感很強。犀利的大燈則為其增添了一份運動感。前包圍下方、側身下腰線處配有鍍鉻裝飾，使車身更顯別致靈動。新車將有望搭載1.8T發動機，但具體動力參數廠家暫未公布，與之匹配的將是來自盛瑞的8速自動變速箱。
與該車一同亮相的還有另外兩款全新車型——G60S和E20。關于這兩款車廠家并未公布更多的消息，咱們從名稱推測，G60S應該是定位稍低于G70S的SUV車型，E20可能為一款電動車型或是轎車。
編輯點評：
大乘汽車作為新興品牌，首款車型的發布對其十分重要，消費者會從產品的表現來定位品牌。雖然廠家對外公布的信息有限，但全新的品牌以及全新的產品已經噱頭足夠，讓人好奇心滿滿。
◆ 域虎3
新車特點：搭載1.8T汽油、2.5T柴油發動機
上市時間：9月17日周一
域虎曾是江鈴汽車旗下的一款車型，之后隨著外觀、配置的逐漸豐富，其發展成了三個車系，其中還有經典域虎（域虎5）、全新域虎（域虎7）。域虎3沿用了江鈴域虎的家族式設計，根據兩驅/四驅、標準軸距/長軸距、柴油/汽油等區別推出16款車型供用戶選擇。
車身尺寸方面，標準軸距版車型為5410×1905×1795mm，軸距為3085mm；長軸距版車型為5770×1905×1795mm，軸距為3350mm。域虎3車型外觀延用了江鈴域虎的家族式設計，鯰魚式的大幅格柵氣勢感相當強烈。全系輪胎規格均為245/70 R16，離地間隙為199mm，最大涉水深度為450mm。
中控區還是我們熟悉的模樣，整體與現款車型區別不大，細節上如多媒體的物理按鍵更加簡潔。新車將配備皮質座椅、多功能方向盤、前排中央扶手、彩色多媒體屏，同時還具有ABS+EBD、胎壓監測、后倒車雷達等安全裝備。貨廂內噴涂有貨廂寶。
動力方面，汽油版域虎3將搭載一臺1.8GTDI渦輪增壓發動機，最大功率177馬力（130kW），峰值扭矩280N·m；柴油版車型搭載的2.5T發動機，最大功率為125馬力（92kW），峰值扭矩為310N·m。傳動系統方面，與前者匹配的是6速手動變速箱，后者是5速手動變速箱。
編輯點評：
江鈴汽車將原域虎眾多車型細分，得到了域虎3、域虎5、域虎7三個車系，讓消費者在選車、購車時更容易辨別其中的不同。域虎3除了在造型上與兄弟不同外，更多的區別可能會體現在價格上，如何域虎5與域虎7的價格區間完全沒有重疊，起步價也有3萬元左右的差距。域虎3具體會有怎樣的表現，咱拭目以待。
◆ 奧迪e-tron
新車特點：奧迪首款純電動車
發布時間：9月18日周二
奧迪e-tron是一款電動緊湊型車，該車將于9月17日（美國時間）在美國舊金山正式發布，屆時還會公布車輛的詳細參數以及價格，隨后不久還會在美國本土開放預訂。該車計劃于2019年引入中國，2020年實現國產。
奧迪e-tron是奧迪旗下首款量產純電動SUV，雖然廠家目前只公布了該車的偽裝圖，但這性感的偽裝基本上是把該露的關鍵部位全部展示給了大家。經典的多邊形中網以及犀利的大燈依舊很奧迪，大尺寸輪圈讓側身也頗具氣勢感。車尾采用了貫穿式尾燈，下包圍處的動感線條在緊身偽裝的包裹下清晰可見。
『e-tron準量產原型車』
中控臺立體感很強，中控區向駕駛員側傾斜，中間以貫穿兩側的銀色飾條裝飾。多輻式方向盤個性十足，新車配備數字液晶儀表盤，并具備虛擬外后視鏡。
奧迪e-tron將會配備雙電機以提供300kW功率的動力。奧迪稱這款SUV的0-62mph（約為100km/h）加速時間低于6秒，最高速度可以達到124mph（約為200km/h）。續航方面，該車電池容量達到了95kWh，EPA綜合續航里程為250英里（約合402公里）。新車搭配搭配使用150kW功率的官方快速充電設施，奧迪e-tron僅需約30分鐘便可完成充電。
編輯點評：
隨著全球環保標準不斷提高，汽車市場已經逐漸的向新能源市場過渡，或許后者無法完全代替燃油，但未來一定不會少了新能源產品作為企業的主打。奧迪e-tron的作為奧迪首款純電動車，意義非凡，它是奧迪在新能源領域技術積累的展現。感興趣的朋友請持續關注，我們會在舊金山現場為您帶來及時的報道。
◆ 斯巴魯全新森林人
新車特點：采用斯巴魯SGP全球模塊化平臺
上市時間：9月19日周三
第四代森林人在市場上拼殺了六年后光榮退役，繼任者第五代產品將于9月19日正式上市。新車采用斯巴魯SGP全球模塊化平臺打造，外觀方面的變化不明顯，動力系統方面則搭載了斯巴魯最新技術的智能水平對置發動機（Intelligent Boxer）。
新車車身尺寸為4625×1815×1730mm，軸距為2670mm。全新森林人的整體輪廓相比現款車型并沒有發生太大改變，車頭部分對前格柵、前包圍進行了微調。車尾則換裝了全新造型的尾燈，C字型燈組的結構點亮后十分具有辨識度。
中控臺的變化依舊是微調級別，整體幾何立體感較強。新車擋把后方配備了物理多媒體控制區，進一步提升操作便利性。據此前消息，斯巴魯最新的EyeSight駕駛輔助系統有望出現在這款車上。
動力方面，以日規版全新森林人Intelligent Boxer車型作為參考來看，這套系統的2.0L發動機最大功率和峰值扭矩分別為145馬力和188牛·米，電動機最大功率和峰值扭矩則分別為13馬力和65牛·米，傳動系統繼續匹配CVT無級變速箱，并搭配有Symmetrical AWD全時四驅系統。
編輯點評：
全新森林人的最大變化是該車采用了斯巴魯SGP全球模塊化平臺，而在內外設計方便變化卻不是很大，作為特色十足的小眾品牌，水平對置發動機和全時四驅才是其受眾不變的追求。新車采用了輕混動力系統，相信在駕駛感受方面也會有很大的不同。