[汽車之家新車官圖] 日前，雷諾官方發布了新款科雷嘉車型的官圖。新車除針對內外設計和配置進行了小幅調整和升級外，汽油版車型還換裝了與奔馳合作開發的全新1.3T四缸發動機。結合此前曝光的申報圖來看，國產新款科雷嘉也將同步升級，預計將于年內上市，不過國產車型的動力將保留現有的1.2T/2.0L發動機。
此次發布官圖的新款科雷嘉與我們之前曝光申報圖的國產版新款車型相比，外觀上的變化基本一致，可以預計國產版車型的改款將與海外版同步進行。在車頭部分，新款科雷嘉主要針對前包圍造型進行了調整，其在保留現款車型前格柵和大燈組設計的基礎上，換裝了全新的梯形下部進氣口和帶有鍍鉻飾條的霧燈框造型。整體來看，新車的前臉設計相比現款車型簡潔且精致了許多，也更加耐看。
作為改款車型，新車的側身相比現款并無明顯變化，肌肉感十足的腰線和翼子板得以繼續保留。值得一提的是，高配車型還換裝了一套19英寸的五輻花瓣式雙色鋁合金輪圈，其造型非常獨特。
在車尾部分，新車同樣僅針對保險杠造型進行了修改，牌照安裝位凹槽的輪廓由倒梯形變為正梯形，兩側后霧燈的形狀也更加細長，搭配更寬更扁的底部銀色飾板，使得車輛尾部看上去更加寬闊。此外，新車還換裝了鯊魚鰭天線。尺寸方面，海外版新款科雷嘉的長寬高分別為4489/1836/1613mm，軸距為2646mm，相比現款國產車型僅有因造型調整而帶來的細微變化。
新款科雷嘉的內飾變化不大，其主要針對多媒體系統和細節部分進行了升級。在中控系統部分，新車配備了內置R-LINK 2車機系統的全新造型觸摸屏，其尺寸更大，并且支持蘋果CarPlay和Android Auto手機互聯功能。與此同時，新車的自動空調控制面板也經過了重新設計，配備三個帶有顯示屏的旋鈕，看上去更具質感。此外在細節方面，新款科雷嘉還提供更多的內飾配色方案，升級了啞光鍍鉻飾條，并且針對門板儲物槽進行了優化。
在新增的科雷嘉Black Edition車型上，采用菱形紋路Alcantara材質包覆的高包裹性運動座椅為車內帶來了更強的運動氛圍。此外，新車后備廂容積為527升，后排座椅還支持4/6比例分割放倒拓展。
動力方面，海外版新款科雷嘉汽油車型搭載了一臺全新的1.3T直列四缸發動機。這款發動機由雷諾-日產-三菱聯盟與戴姆勒合作開發。在新款科雷嘉上，這款發動機還配備了GPF（汽油機微粒過濾器），以實現更好的排放表現。新款科雷嘉1.3T車型共包括TCe 140和TCe 160兩個功率版本，最大功率分別為140馬力和160馬力，傳動系統匹配6速手動或7速雙離合變速箱。
柴油車型方面，海外版新款科雷嘉提供Blue dCi 115（1.5T柴油）和Blue dCi 150（1.7T柴油）車型，最大功率分別為115馬力和149馬力，前者匹配6速手動或7速雙離合變速箱，后者僅提供6速手動變速箱，但提供兩驅和四驅車型。（文/汽車之家 刁昊）
