[汽車之家新聞] 在剛剛開幕的2018成都車展上，各大廠商為我們帶來了超過60款新車，數量非常龐大。這其中，新款奔馳S 320 L、邁巴赫S級以及凌渡等車型都已經在車展公布售價，正式上市。而包括全新福克斯(參數|詢價)、領克03在內的9款轎車將在年內陸續上市，下面就讓我們看看究竟是哪9款車型吧。
● 東風本田INSPIRE
上市時間：今年10月
新車特點：思鉑睿繼任者/新一代雅閣的姊妹車
在本屆成都車展上，INSPIRE以東風本田旗艦轎車的身份正式發布，新車可以看做是新一代雅閣的姊妹車型，作為善用姊妹車戰略的本田，INSPIRE從運動氣息上相比雅閣展示出了一種新的格調。
作為一款中型車，INSPIRE的車身尺寸為長寬高分別為4910/1862/1450mm，軸距為2830mm，與雅閣相比僅在車身長度上有小幅度差異。外觀整體車身與雅閣完全一致，但前臉和尾燈進行了全新的設計，運動之余更加夸張。
動力方面，目前已經申報的INSPIRE均搭載一臺L15BR型1.5T發動機，其最大功率為194馬力，峰值扭矩參考雅閣，預計同為260牛·米，傳動系統則將匹配CVT無級變速箱。
編輯點評：本田的姊妹車戰略可以說是屢試不爽，從XR-V/繽智、奧德賽/艾力紳，再到UR-V/冠道，如今終于輪到雅閣和INSPIRE了。作為思鉑睿的繼任者，INSPIRE很好的繼承了東風本田中型車的運動性，這使得該車相比雅閣有了明顯的區別，從而受到不同消費群體的關注。
●艾瑞澤GX
上市時間：10月內
新車特點：預售價7.99萬元起
| 艾瑞澤GX 預售價 | |
| 車型 | 預售價（萬元） |
| 1.5T 手動勁色版 | 7.99 |
| 1.5T手動型色版 | 8.69 |
| 1.5T CVT型色版 | 9.69 |
| 1.5TCVT睿色版 | 10.69 |
外觀方面，艾瑞澤GX采用了奇瑞最新的家族式設計，大嘴式進氣格柵采用熏黑式處理，并且與狹長的前大燈組以及下方的黑色進氣口相連接。霧燈邊框及前進氣格柵等處加入了鍍鉻飾條。車尾的整體樣式與車頭相呼應，其同樣采用了一根鍍鉻飾條貫穿于左右兩側的尾燈，在一定程度上拉寬了尾部的視覺效果。
新車內飾部分采用黑/淺灰色進行搭配，并配有時下流行的貫穿式空調出風口造型，呈現出年輕化和運動化的風格。另外，其下方搭配了9英寸的觸控屏，空調面板區域則采用旋鈕+虛擬按鍵的設計。
動力方面，新車將搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大功率為147馬力，峰值扭矩為210牛·米。傳動系統方面，與之匹配的是5速手動和CVT（模擬9速）變速箱。
編輯點評：
艾瑞澤GX是奇瑞旗下全新緊湊型車，其預售價格區間為7.99-10.69萬元。新車采用了最新的家族式設計，內飾也簡潔、時尚，且有著同級別中不太多見的檔次感。另外，全新車型在智能車機系統以及空間方面也有著不錯的的表現，最終售價值得期待。
●全新福克斯
上市時間：10月內
新車特點：換代車型/預售價格11.58萬起
全新一代福克斯在外形上采用了福特最新的設計語言，依舊給人一種“馬丁臉”的感覺。全新的大燈組內部配備有LED光源，以及貫穿式LED日間行車燈帶。前保險杠整體造型較為運動，兩側霧燈位置的開口設計也非常動感。
新車除了普通版車型以外，它還將會推出ST-Line版本，后者擁有更為運動化的外觀設計，包括黑色前中網、更具立體感的線條，以及帶有大面積黑色面板的霧燈區域。此外，18英寸雙色輪圈、運動側裙、后擴散器，以及更大的后擾流板等，也為新一代福克斯ST-Line帶來了全方位的運動升級。
車身尺寸方面，三廂版的車身尺寸為4647/1810/1468mm，兩廂版的車身尺寸為4378/1810/1468mm，軸距同為2705mm。值得一提的是，新車在軸距部分相比現款車型增加了57mm。
內飾方面，全新一代福克斯不僅設計較現款車型有著較大的變化，材質和做工也有了相應的提升。其中控臺布局更為簡潔，旋鈕式換擋、8英寸觸控屏、無線充電等配置營造出更強的科技氛圍。配置方面，它增加內后視鏡USB插口（用于行車記錄儀）、座艙新風系統、后排空調出風口、打孔真皮方向盤、軟材質包裹的后門內板等。
值得一提的是，全新車型將成為中國市場首款配備Co-Pilot360智行駕駛輔助系統的車型, 包括ACC全速智能自適應巡航控制和智能領航輔助系統、一鍵泊車輔助系統、智能感應制動保護系統（帶行人識別功能）、智能交通標志識別等。
動力方面，國產新一代福克斯提供三種動力供消費者選擇，其中動力最強的1.5T三缸發動機（EcoBoost180）為福特墨西哥奇瓦瓦發動機工廠生產的進口機型，最大功率184馬力，相比現款提升3馬力；1.5L三缸和1.0T三缸發動機最大功率分別為122馬力和127馬力。傳動系統方面，與發動機匹配的將是8速手自一體變速箱以及6速手動變速箱。
編輯點評：
在合資品牌緊湊型車市場，福克斯的號召力還是相當不錯的。在現款車型問世數年后，我們終于迎來了全新一代國產版車型。新車在設計上帶來了更為強烈的運動氛圍，ST-Line版本的出現也無疑讓消費者有著更多的選擇。當然了，全系車型搭載三缸發動機，這或許將成為消費者糾結的最大問題。
