[汽車之家 新車上市]8月22日，東風悅達起亞奕跑在南京正式上市，新車定位于小型SUV，共推出2款車型，售價區間為6.98-7.98萬元，具體價格信息請見下表：
| 東風悅達起亞奕跑指導售價 | |
| 車型 | 售價（萬元） |
| 1.4L 手動趣享版 | 6.98 |
| 1.4L 自動趣享版 | 7.98 |
● 新車特點
外形古靈精怪、內飾年輕個性
東風悅達起亞奕跑是一款專門為年輕人打造的小型SUV車型，它與同門師兄——北京現代ENCINO 昂希諾一樣，擁有極其個性的外觀，跳脫車身涂裝令人過目難忘。從前臉來看，奕跑雖然仍采用虎嘯式格柵，但它只起到裝飾和提升辨識度的功能，真正的進氣口在其下方保險杠處。在外部配置上，奕跑將擁有投射式大燈、LED日間行車燈、無骨雨刷、外后視鏡集成轉向燈等。
車身側面線條緊湊，車身周圍及前后輪眉都加裝了黑色塑料護板，突出一些野性氣息。車身尺寸上，奕跑的長寬高分別為4100/1735/1533mm，軸距達到2570mm，體型略小于ENCINO 昂希諾，定位于入門小型SUV級別。車尾造型風格與車頭保持一致，尾燈組造型簡潔但設計感很強。
奕跑的內飾風格同樣以彰顯年輕態度為側重點，黑色的主色調輔以橙色元素點綴，于簡單中凸顯張揚的個性。自動擋車型將配備8英寸多媒體娛樂系統，支持藍牙、倒車影像、百度CarLife及蘋果CarPlay功能，手動擋車型可自行選裝。
在內部配置方面，新車全系標配電動車窗、皮質座椅（后排支持4/6比例放倒）、多功能方向盤、自動恒溫空調等配置，自動擋車型還增加了智能鑰匙+一鍵啟動。安全性配置上，前排雙安全氣囊、倒車雷達、上坡輔助、速度感應自動落鎖等為全系標配，ESC、胎壓監測、陡坡緩降則是在自動擋車型上才有配備。
●空間體驗
乘坐空間與儲物空間均中規中矩
空間方面，身高1.70的乘客在前排頭部有一拳空間，后排腿部空間兩拳，頭部空間為一拳，綜合來看，能夠滿足日常使用，不過后排在乘坐三人時橫向空間略微有些擁擠。儲物空間方面，擋桿前方及后方均設有儲物格及杯架，方便前排乘客使用。
●動力/懸架
1.4L發動機搭配5MT或6AT
動力方面，奕跑搭載了一臺1.4L自然吸氣發動機，其中手動擋車型最大功率為95馬力，自動擋車型為100馬力，峰值扭矩均為132牛·米。傳動方面，新車將提供5速手動變速箱或6速手自一體變速箱。而底盤方面，新車將采用前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合，與同級別車型保持相同水準。
●新車背景
2017年初，起亞全新小型SUV——Stonic的測試車諜照被海外媒體陸續曝光，2017年9月，其量產版在法蘭克福車展正式全球首發，此后這款車的國產規劃也逐漸浮出水面。2018年4月北京車展，Stonic的國產車型——奕跑亮相，小巧的車身和靈動的設計為這款車增添了不少好感度。
●競爭對手
小型SUV在2016-2017年間大放異彩，逐漸成為不少年輕人購車的首選。雖然今年SUV車型的整體熱度有所下降，但車企們“跟風”造車的熱情卻絲毫沒有減退，細數與起亞奕跑能夠直接構成競爭關系的有日產勁客以及福特翼搏。與對手相比，奕跑在價格上更具優勢，張揚個性的外觀足以彌補中庸的內在品性，相信會引起年輕消費者的關注。
● 編輯總結
2018年是東風悅達起亞重整旗鼓再出發的一年，上半年全新智跑上市成為起亞品牌復蘇的催化劑，而今奕跑加入戰斗則進一步更新了起亞旗下SUV的產品陣營。雖然我們還沒有對奕跑進行動態體驗，但它成熟的動力系統已經在現代/起亞多款車型上得到過驗證。個性的外觀、具有吸引力的定價是奕跑在同級別車型中的優勢，綜合來看，奕跑十分適合充當年輕人的第一輛車，滿足年輕家庭日常使用。（文/汽車之家 張曉丹）
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