[汽車之家 新車首發(fā)] 8月22日，吉利全新小型SUV——繽越正式發(fā)布，新車是基于BMA模塊化架構(gòu)的首款SUV車型，除了新平臺之外，新車還使用了全新的設(shè)計語言，同時推出普通版和運動版車型。
『吉利繽越普通版』
● 新車簡介：
『配圖為繽越普通版』
繽越在外觀造型上使用了吉利最新的家族化設(shè)計語言——時光競速美學理念，整體造型年輕時尚且富有力量感，全新的星空回想式進氣格柵搭配棱角分明的前包圍造型，賦予了這臺小型SUV十足的張力。運動版車型還首次使用了黑色的吉利LOGO，搭配內(nèi)部紅色線條，凸顯個性的同時還提升了運動氛圍。
『配圖為繽越普通版』
車身尺寸方面，其長寬高分別為4330/1800/1609mm，軸距為2600mm。雙腰線的設(shè)計在一定程度上拉長了該車的視覺效果，輪拱上方凸起的線條在車身表面塑造出豐富的光影效果。運動版車型的A柱、車頂運用了黑色處理，后視鏡外殼也換成碳纖維材質(zhì)，輪圈樣式也比普通版車型更張揚。
『配圖為繽越運動版』
車尾造型還是有著比較明顯的家族化特征，整體設(shè)計比較簡潔，普通版車型采用雙邊共兩出的排氣布局，而運動版車型升級為雙邊共四出，這在小型SUV里絕對是非常少見且大膽的設(shè)計。
由于此次官方并沒有正式亮相該車的內(nèi)飾，所以我們回顧一下此前官方發(fā)布的內(nèi)飾官圖，其整體造型走得是簡潔路線，但是大量線條的運動勾勒出了很強的層次感。普通版車型使用槍灰色搭配棕色的設(shè)計，凸顯時尚豪華感，而運動版則是紅色和黑色的撞色設(shè)計。配置方面，新車提供了三輻平底式方向盤和大尺寸懸浮式中控屏，同時還具備陡坡緩降、泊車輔助、電子手剎、自動駐車等實用的功能。
作為BMA架構(gòu)的首款SUV車型，繽越動力方面將搭載吉利與沃爾沃聯(lián)合開發(fā)的1.5T三缸發(fā)動機，最大功率177馬力，峰值扭矩255牛·米，傳動方面匹配7速濕式雙離合變速箱，0-100km/h加速時間僅需7.9秒。此外，該車還將配備豐富的智能安全裝備和L2自動駕駛輔助技術(shù)。
● 新車背景：
國內(nèi)SUV市場的持續(xù)火爆早已不用多說，吉利當家花旦博越的表現(xiàn)和口碑也經(jīng)受住了市場的考驗，不過在更低級別的小型SUV市場，吉利只有遠景X1和遠景X3兩款車型較老的產(chǎn)品。在這樣的背景下，繽越的到來就顯得尤為重要，全新BMA模塊化架構(gòu)、吉利與沃爾沃聯(lián)合開發(fā)的發(fā)動機，這些都將成為繽越在市場中拼殺的有力資本。
● 競爭對手：
相比目前在售中國小型SUV，吉利繽越有著更好的質(zhì)感，同樣在今年年底上市的全新CS35將是該車不可忽視的競爭對手。與此同時，哈弗H2、傳祺GS3等也都有著不俗的實力，未來繽越上市之后將會與他們展開直面競爭。和這些對手相比，繽越在技術(shù)層面會有著更加明顯的優(yōu)勢。
● 全文總結(jié)：
不久前吉利繽瑞發(fā)布之后，大家就猜測應(yīng)該還會有一款“繽”字輩的SUV車型，就像當初的博瑞和博越一樣。果不其然現(xiàn)在繽越來了，一同到來的還有BMA模塊化架構(gòu)以及全新的設(shè)計和動力系統(tǒng)。吉利這兩年也推出了不少新車，不過大多是基于老平臺打造的車型，這款煥然一新的產(chǎn)品將會有著怎樣的駕乘感受、以及會以怎樣的價格入市，對于繽越的未來，我們充滿期待。（文/汽車之家 侯云峰）
