[汽車之家 新聞] 8月16日，東風汽車集團股份有限公司與華為技術有限公司簽署深化戰略合作協議。根據協議，雙方將充分發揮東風在汽車行業的積累和華為在ICT領域的技術優勢，面向下一代電動智能網聯汽車展開戰略合作，為用戶提供卓越的智能汽車產品和服務。
企業介紹，雙方將在2014年簽署的戰略合作框架協議的基礎上，深化在智能化、網聯化、電動化和共享化汽車新四化方向，以及企業信息化領域戰略合作，并開展基于前沿技術的聯合創新。在企業信息化領域，雙方將重點關注云計算、大數據、工業物聯網、信息安全等方面合作。在前沿技術應用方面，雙方將聚焦人工智能、5G移動通訊等領域。
早在2014年10月17日，東風汽車公司與華為達成戰略合作，布局車聯網并將攜手“三步走”。雙方約定在車載領域進行合作，包含車載電子產品、車聯網、智能汽車等相關產品以及代表未來方向的車載通訊設備產品和解決方案。合作步驟分為三個階段：
第一階段：華為為東風開發Windlink產品和服務。該系統具有智能互聯網功能，目前已經搭載到東風風神AX7車型上。該系統采用高分辨率的9英寸觸摸屏，該系統還配備有車載WiFi，并可同時支持最多5部手機進行互聯。
第二階段：雙方共同在車聯網方面規劃未來合作產品，實現車-人、車-車、車-云之間互聯互通。
第三階段：雙方共同研發智能汽車，通過輔人階段、擬人階段和共生階段，最終實現具有情感化自動駕駛的智慧汽車。
汽車智能化轉型背景下，傳統車企與互聯網巨頭、通訊公司的合作已成為行業趨勢。早在2014年7月，上汽集團與阿里巴巴便達成合作，計劃將阿里YunOS操作系統搬上榮威品牌車型。兩年后，雙方共同打造的首款量產互聯網汽車正式發布。今年4月，長安汽車與騰訊宣布達成合作，雙方合作的方向也正是車聯網、大數據、云計算等領域。6月，福特和百度簽署戰略合作意向書，計劃圍繞車聯網、人工智能和數字營銷等方面展開合作。（消息來源：新華網；編譯/汽車之家 肖瑩）
