[汽車之家新聞] 因私有化退市消息，特斯拉及其CEO埃隆·馬斯克正在遭遇集體訴訟。8月7日，馬斯克在個人推特上發(fā)文稱，他準備以每股420美元的價格私有化特斯拉，資金已落實。由于特斯拉一直未提供資金落實的證明性材料，多位投資者認為馬斯克有操縱股價嫌疑進而提起訴訟。
一位在舊金山聯(lián)邦法院對特斯拉提起證券欺詐集體訴訟的股東稱，馬斯克謊稱已經(jīng)獲得資金支持，以便推高特斯拉股價打擊做空者。另一位不滿特斯拉的投資者在同一法院訴訟時引用媒體報道稱，十余家銀行和科技公司表示他們在馬斯克發(fā)布推文前，并不知道特斯拉私有化所需資金已被鎖定。
在馬斯克發(fā)布特斯拉私有化信息當天，特斯拉股價上漲11%，達到近380美元/股。而在隨后兩天，特斯拉股價又連續(xù)下跌達7%。分析人士稱，這主要是因為特斯拉私有化的可行性存疑，馬斯克稱資金已到位，但是他卻沒給任何人提供過證據(jù)。
馬斯克有制定激進目標而未能如期達成的“前科”，特斯拉Model 3的量產(chǎn)計劃就是先例。一位關(guān)注該案件的律師表示，如果馬斯克的聲明遺漏了重要信息，那么股東可能會被誤導(dǎo)。從特斯拉股市可以看出馬斯克在推特上的信息披露已經(jīng)對股市產(chǎn)生了重大影響，如果信息存在誤導(dǎo)性，特斯拉應(yīng)當盡快做出澄清。
據(jù)知情人士透露，美國證券交易委員會（SEC）正在審查馬斯克“資金到位”的推文是否屬實，SEC舊金山辦事處的執(zhí)法律師已經(jīng)收集了有關(guān)特斯拉生產(chǎn)目標和銷售目標等公開信息。另有其他投資者也開始對特斯拉提起訴訟，相關(guān)案件可能會被合并為同一案件審理。
由特斯拉六位董事提供的聲明顯示，馬斯克已于上周向董事會提出了私有化計劃。他們表示，馬斯克稱已經(jīng)“解決了資金問題”，但沒有提供細節(jié)。（消息來源：彭博社；編譯/汽車之家 肖瑩）
