[汽車之家 新聞] 2018年7月5日，長安汽車與比亞迪正式簽署戰略合作協議暨電池合資合作框架協議。雙方將聯合各自在新能源、智能化、海外市場、共享出行等多個領域的優勢資源，開展從業務到資本層面的全方位合作。
根據雙方合作內容，雙方有意向在新能源產業鏈上下游進行資本合作，聯合開展新能源汽車動力電池業務。對此，雙方擬聯合成立一家具有獨立法人地位的動力電池合資公司。
據悉，這一合資公司未來不久將在重慶兩江新區落地。合資公司將聚焦于動力電池生產、銷售等業務板塊，產能按照10GWh規劃，分階段實施，一期達成5-6GWh，二期達成4-5GWh。而作為投資人的長安汽車與比亞迪，將會充分利用并整合各自優勢，共同在動力電池與整車的匹配、動力電池的產業應用等方面做出探索。
同時，長安汽車亦將入股比亞迪電池業務板塊，雙方通過股權關系和資本紐帶建立起更為全面的戰略合作關系。未來，雙方還將圍繞電池回收再制造、電池快充、移動換電、充電高速路等領域進行深入研究，形成國內一流的新能源產業化能力。
電池僅是雙方合作的一部分，根據雙方簽署的戰略協議，比亞迪與長安汽車未來還將在新能源汽車整車、新能源產業鏈、智能網聯、智能交互、無人駕駛等細分領域深入展開技術合作，基于雙方PHEV、EV技術優勢探索整車聯合開發及共享平臺，并通過汽車智能化技術的突破，打造全新的人、車、科技一體化移動出行新空間。
而在共享出行及海外市場業務等領域，雙方將利用“長安出行”平臺，投放比亞迪新能源車型，以形成優勢互補，在共享出行領域聯合構建立體出行解決方案；同時，長安汽車與比亞迪還將共同探索KD工廠、渠道、服務等領域的海外市場合作，圍繞新能源汽車分時租賃、網約車業務的海外推廣展開調研。
早在今年4月17日，長安汽車就已經和比亞迪汽車在重慶正式簽署聯合開發合作框架協議，確認雙方在新能源汽車領域將展開深度合作，共同針對新能源汽車電驅三合一產品的設計、匹配、試驗、生產等，完成電驅三合一開發，達到量產批準狀態，預計將在明年搭載長安某款車型上市。
隨后在4月下旬，長安汽車董事長張寶林在北京發布了“第三次創新創業計劃”，其中指出將從傳統產品向智能化+新能源產品轉型，而促進轉型的戰略之一便是以積極開放的心態，加強與其他車企及科技類、服務類、金融類公司等相關行業展開合作，實現資源高效整合。
在節能減排需求和政府補貼、限行限購、雙積分等政策的聯合推動下，中國汽車市場正迎來新能源汽車發展的“黃金時代”。此次長安汽車和比亞迪的戰略合作暨電池合資合作的簽約，意味著雙方將聯合各自在傳統汽車、新能源汽車、智能互聯網、共享出行等多個領域的優勢資源，開展從業務到資本層面的全方位、深度合作，以實現雙方在上述領域的優勢互補，達到共贏的目的。（文/汽車之家 陳海傭）
