[汽車之家 新聞] 繼去年7月加入百度Apollo開放平臺后，福特中國與百度的合作再進一步。6月27日，雙方簽署戰(zhàn)略合作意向書，計劃圍繞車聯(lián)網(wǎng)、人工智能和數(shù)字營銷等方面展開合作。
據(jù)企業(yè)官方介紹，雙方將基于以百度DuerOS為基礎(chǔ)的人工智能車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)進行合作，包括語音語義、車載圖像、內(nèi)容生態(tài)等技術(shù)，為用戶提供創(chuàng)新的車載信息娛樂系統(tǒng)和數(shù)字服務(wù)。
此外，福特中國與百度計劃建立智能車聯(lián)網(wǎng)聯(lián)合實驗室，探索基于中國市場的汽車產(chǎn)品及移動出行業(yè)務(wù)合作。雙方還將致力于研發(fā)基于云端的人工智能技術(shù)，覆蓋車機、手機、智能家居、銷售平臺等方面，以多方位提升車主的用戶體驗。
云計算領(lǐng)域也是雙方探討合作的方向之一。百度云平臺已有17年的技術(shù)積累，可為公有云需求者提供穩(wěn)定、高可用、可擴展的云計算服務(wù)。福特旗下也有自己的車聯(lián)云平臺，該平臺是由福特智能出行有限公司旗下子公司Autonomic打造的開放云平臺，擬為出行和運輸生態(tài)系統(tǒng)的參與者提供服務(wù)。
汽車智能化轉(zhuǎn)型背景下，傳統(tǒng)車企與互聯(lián)網(wǎng)巨頭合作已成為行業(yè)趨勢。早在2014年7月，上汽集團與阿里巴巴便達(dá)成合作，計劃將阿里YunOS操作系統(tǒng)搬上榮威品牌車型。兩年后，雙方共同打造的首款量產(chǎn)互聯(lián)網(wǎng)汽車正式發(fā)布。
今年4月，長安汽車與騰訊宣布達(dá)成合作，雙方合作的方向也正是車聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算等領(lǐng)域。（文/汽車之家 肖瑩）
