[汽車之家 新車上市] 6月26日，江淮新款iEV6E車型正式上市銷售，新車將推出升級版和運動版共計4款車型（升級版和運動版分別采用不同的外觀設計風格），其補貼前售價區間為12.55-15.88萬元，其最終補貼后售價為5.95-6.95萬元，詳細售價請見下表：
| 新款江淮iEV6E 車型列表 | ||
| 車型 | 官方指導售價（萬元） | 補貼后指導售價（萬元） |
| 2018款江淮iEV6E運動版 智享型 | 15.48 | 6.55 |
| 2018款江淮iEV6E運動版 豪華智享型 | 15.88 | 6.95 |
| 2018款江淮iEV6E升級版 豪華型 | 12.55 | 5.95 |
| 2018款江淮iEV6E升級版 豪華智能型 | 12.85 | 6.25 |
● 新車特點：主打年輕消費市場
『配圖為新款江淮iEV6E運動版』
外觀方面，新款江淮iEV6E推出了兩種外觀供消費者選擇，其中升級版基本沿用了現款車型的設計風格，僅是在細節方面進行了調整。而運動版本車型則采用了江淮最新的家族式設計前臉，標志性的六邊形大嘴配合著周邊藍色鍍鉻飾條，視覺效果突出。同時，新車在左右兩側前大燈組內部配有LED日間行車燈。
『配圖為新款江淮iEV6E升級版』
由于作為年代改款車型，新車車身側面以及尾部并無太大變化。細節方面，新車前后隆起的輪眉線條以及凸起的腰線造型，在車身表面塑造出豐富的視覺效果。車身尾部，該車的整體線條較為圓潤，兩側寬大的多邊形尾燈組造型與前大燈組遙相呼應。此外，梯形的牌照架區域也適當增強了尾部層次感。
『配圖為新款江淮iEV6E運動版』
『配圖為新款江淮iEV6E升級版』
內飾方面，新款江淮iEV6E的內飾基本沿用了現款車型的設計風格，其中控臺造型設計錯落有致，并在細節之處融入了鍍鉻元素進行處理。配置方面，新車將提供7英寸懸浮式中控屏、倒車影像（軌跡隨動）、CarLife手機互聯系統、坡道輔助、智能胎壓監測系統、碰撞自動斷電、高壓故障自動斷電、低溫充電自動預加熱等功能，諸多配置的采用，更加符合當下消費者的需求。
動力方面，新款江淮iEV6E運動版搭載了一臺最大功率為68馬力（50千瓦）的永磁同步驅動電機，最大扭矩為215牛·米。同時其搭載一塊能量密度達144.96Wh/kg，容量達41.5kWh的三元鋰電池組，并配備液冷溫控系統。在續航里程方面，其NEDC綜合工況續航310km。
新款江淮iEV6E升級版同樣搭載了一臺最大功率為68馬力（50千瓦）的驅動電機，最大扭矩為200牛·米，并搭載一塊容量達29.2kWh的磷酸鐵鋰電池組。在續航里程方面，其NEDC綜合工況續航255km。此外，兩款車型在快充模式下，電池電量從30%充到80%均需要1小時；而在慢充模式下，充滿電運動版車型需要8小時，升級版則需要11.5小時。
● 新車背景
『2017款江淮iEV6E』
江淮iEV6E是江淮官方在新能源市場投放的眾多車型之一，其于2017年4月7日正式與消費者們見面，新車憑借著圓潤、可愛的外觀以及較為親民的價格受到了不少青睞。同樣，在所有競品車型進行改款、更新續航里程的同時，江淮官方也及時跟進，不得不說是對新能源市場的重視，以及對消費者負責的一種態度。
● 競爭對手
目前市場上純電動微型型車型的產品數量日益增加的速度十分迅猛，細數與新款江淮iEV6E能夠直接構成競爭關系的有眾泰E200、北汽新能源EC系列等車型，但是由于純電動車型的特殊性，導致消費者在挑選車輛的時候不僅有常規的在外觀以及配置上的挑選，更增加了對其車輛工況續航里程的重視。
所以對于目前這2款車來說，新款江淮iEV6E運動版綜合工況下的續航里程達到310km確實是新車提升了不少的競爭力，所以還是還是能夠吸引一部分消費者的。
● 全文總結
『新款江淮iEV6E運動版』
新款江淮iEV6E此次上市可以看出其官方的誠意，為了更好的響應市場需求，其推出了兩種外觀的車型，在這樣外觀升級以及電池續航的提升的同時，使新款江淮iEV6E提升了不小的競爭力，同時，工況續航里程310公里的成績也相比同級別對手更具“話語權”，所以相信新款江淮iEV6E運動版也有理由擁有更好的表現。當然，如果您對續航里程的要求沒有那么大的話，新款江淮iEV6E升級版也是個經濟的選擇。（文/汽車之家 周易）
