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搭48V弱混系統 海外新款途勝增加新動力
陳浩
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[汽車之家 新聞] 現代海外版新款途勝此前已經發布，日前現代宣布為這款車推出搭載2.0T柴油+48V弱混系統的車型。此外，在2019年初，1.6T柴油+48V弱混版本的車型也會登陸市場。
『海外新款途勝』
新款途勝使用的這套弱混系統與不久前起亞新款SPORTAGE使用的是同一套系統，其由2.0T柴油發動機與0.44kWh 48V鋰離子電池等組成。該版本車型目前針對歐洲市場打造，新車在傳動系統方面匹配的是8速自動變速箱。
對此，現代汽車負責歐洲市場的高管Andreas Christoph Hofmann表示，現代接下來會推出更多的電氣化解決方案。在2019年初，1.6T柴油+48V弱混版本車型也會有推向市場。之所以率先在歐洲推出48V弱混動力車型，相信與歐洲日益嚴苛的排放法規有關。未來，現代還會有哪些車型會加入48V弱混車型的大軍中，讓我們拭目以待。（信息來源：autoevolution文/汽車之家 陳浩）
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