[汽車之家 新聞] 才剛剛踏入6月，新車市場就已經變得非常熱鬧。前幾天開幕的深港澳車展已經帶來了不少精彩的新角色，可這僅僅是個熱身，新車的猛烈攻勢根本停不下來。明天（6月6日）我們又迎來了重慶車展，在這里又會有很多新車出現搶鏡。很多大家比較關注的車型都變得更有吸引力了，例如眾泰T300、野馬T80和東風風光S560都壯大了自家車型的陣容。要說吸引眼球還是要看那些新鮮感十足的新角色，例如三菱Eclipse Cross和長安全新悅翔，北汽幻速還會給我們帶來一款相當出位的SUV。既然看點那么多，那么重慶車展的新車就應該一個都不放過地給大家提前預告下。
● 廣汽三菱 Eclipse Cross
新車看點：全新緊湊型SUV，定位低于歐藍德，官方中文名字即將公布。
國產三菱Eclipse Cross在早前的北京車展上已經正式發布。日前，廣汽三菱官方曾預告將在重慶車展上公布其正式中文名。廠家還給出了四個候選名稱，“酷銳斯”、“奕歌”、“奕馳”和“奕客”讓大家競猜。據悉這款新車將于今年年內上市銷售。
『國產Eclipse Cross實車』
三菱Eclipse Cross是一款全新的緊湊型SUV，其定位在ASX勁炫與歐藍德車型之間，外觀設計上汲取了XR-PHEV Ⅱ概念車的元素，整體線條十分硬朗。前臉采用了家族化的Dynamic Shield設計語言。新車車尾配有H形貫穿式尾燈，其將后風擋玻璃隔開成為兩部分，造型非常新穎。底部銀色的下護板鑲嵌于黑色的后保險杠上，兩側則是后霧燈與倒車燈，與歐藍德及ASX勁炫的設計一致。
『國產Eclipse Cross實車』
內飾部分，Eclipse Cross一改三菱旗下車型平庸的設計風格，新樣式的四輻式多功能方向盤采用亮黑色材質搭配真皮包裹的設計，中央采用懸浮式中控屏幕，下方則是采用了突出式的造型，帶有獨立屏幕的雙區自動空調、USB插口等。配置方面，新車配備有自動啟停、撥片換擋、抬頭顯示、語音控制、前部預碰撞系統、車身穩定系統、車道保持、方向盤加熱、前排座椅加熱、前后雙天窗，以及電子手剎等，配置相當豐富。
『國產Eclipse Cross實車』
動力方面，國產版三菱Eclipse Cross將搭載全新的1.5T汽油發動機，傳動系統預計匹配6速手動或模擬8速的CVT無級變速箱，另外高配車型還將配有三菱S-AWC超級全輪控制四驅系統。
編輯點評：不管是名字還是設計，三菱Eclipse Cross都給人感覺很有個性，這樣一款緊湊型SUV應該很能吸引年輕人的注意。除了設計上的亮點之外，全新的動力總成，它的實際表現也值得大家期待，如果價格合適的話，殺傷力應該會很大。
● 眾泰T300 1.5L CVT車型
新車看點：1.5L車型終于有自動變速箱可以選擇了。
日前，我們從眾泰汽車官方獲悉，眾泰T300 1.5L CVT車型將會在6月6日的重慶車展期間正式上市銷售，新車的推出將會繼續豐富1.5L車型的產品陣容。
眾泰T300目前搭載1.5L以及1.5T兩款發動機，其中1.5L發動機匹配的是5速手動變速箱，而1.5T發動機匹配的是5速手動變速箱以及CVT變速箱。此次1.5L CVT車型的推出，將會結束入門的1.5L車型沒有自動擋版本的歷史，對于消費者來說多了一種選擇。
具體參數方面，1.5L發動機的最大功率為112馬力，峰值扭矩為143牛·米。根據此前工信部公布的燃油信息來看，1.5L發動機+CVT變速箱的動力組合，綜合工況油耗為6.7L/100km。目前，官方尚沒有公布這款車的更多信息，預計新車在配置部分相比于目前在售的手動擋車型有一定的提升，讓我們共同期待吧。
編輯點評：目前T300車型價格為5.68-9.38萬元，最實惠的自然是1.5L車型，5.68萬元的起步價誘惑不小。不過1.5L車型只提供手動擋，這樣的配置自然會影響它的競爭力。重慶車展之后，很多人都不用再糾結了。1.5L自動擋車型的定價只要足夠合理，那么它還是能收獲很多關注的。
● 歐尚COS1°
新車看點：此前曝光的預售價格為10-15萬元，新車預計在8月中旬正式上市。
日前我們從歐尚汽車官方獲悉，旗下全新中型SUV——COS1°將會在重慶車展上正式開啟預售，此前曝光的預售價格為10-15萬元，新車預計在8月中旬正式上市。
COS1°造型設計源自長安意大利設計中心，其采用了全新的設計語言，中網為時下流行的滿天星元素，菱角分明的前包圍讓車頭部分看上去頗具力量感。在車身尺寸方面，其長寬高分別為4830×1868×1750/1775mm，軸距為2800mm。
內飾部分為標準的T字型設計，中控臺上加入了大量的軟性材質覆蓋，檔次感進一步提升。中控臺上還配備了一塊10.3英寸的大尺寸液晶屏。在座椅布局上，COS1°提供5/6/7座多種布局可供選擇。
動力部分，新車搭載一臺1.5T發動機，最大功率為178馬力（131千瓦），峰值扭矩預計為265牛·米，該發動機具備缸內直噴技術，傳動系統匹配的是6MT和來自愛信的6AT變速箱。
編輯點評：或許不少人對COS1°這款車最感興趣的部分是它的名字，廠家之前的解釋是C代表云、智能互聯；OS則代表系統和開放平臺，1則是始終如一的專注精神，未來預計還會公布它的中文名稱。作為一款中大型SUV，還有5/6/7座可選的座椅布局，再加上一個比較入門的定價區間，它的對手似乎并不多，而且空間和配置表現方面都過得去，似乎它想要在市場上搶個地盤并不會太難。
