[汽車之家 新聞] 各位網友大家好，歡迎收看第二十六期的《百人口碑評新車》，本期我們將為大家介紹的是一款實力與顏值并存，并在短時間內趕超一眾前輩的一匹車市“黑馬”——比亞迪宋MAX。自去年9月底上市以來，宋MAX的銷量就一路攀升，在比亞迪剛剛公布的3月銷量數據中，宋MAX的銷量為15074輛，環比增長超45%，一躍升至MPV銷量排行榜第二名的位置，全面超越了寶駿730、別克GL8等“資深前輩”。那么，這個車壇“實力小生”究竟有著怎樣的魅力吸引到了消費者，未來又有哪些成長空間呢？下面，就讓我們一起去看一看宋MAX的車主們是怎么說的。
口碑是什么？看過我們此前文章的網友或許會了解，在這里我再給大家說明一下，口碑評價其實可以簡單理解為汽車之家認證車主對其所擁有車輛的外觀、內飾、舒適性、操控以及空間等八大項內容的使用感受，并給出相應的評分（范圍是1-5分）。
《百人口碑評新車》是車聞團隊推出的系列內容，我們將內容主角選定為半年內的熱門上市新車，且在此期間汽車之家口碑參與人數超過100人為標準。那么自2017年9月25日宋MAX上市至2018年5月3日，已經有413位汽車之家認證車主填寫了該車的口碑內容，下面我們首先來看看車主們對于這款車的印象。
● 宋MAX印象標簽：
在汽車之家宋MAX的車型頁面中，點擊“口碑”按鈕，即可查看宋MAX的印象標簽關鍵詞。從分析結果來看，“空間大”、“動力表現好”等特點得到了絕大多數宋MAX車主的認可，同時還有“操控不錯”、“配置豐富”“車子底盤扎實”等也是用戶比較滿意的幾個方面。而大家主要吐槽的點集中于“新車油耗偏高”、“車子起步肉”、“車漆薄”等。那么，對于這些關鍵詞，我們將在下文中看看車主們具體怎么說。
● 宋MAX綜合評分：4.55分
外觀、性價比成亮點/油耗、舒適性拖后腿
從我們的分析結果來看，宋MAX的綜合評分為4.55分，由于在此前的《百人口碑評新車》系列文章中，我們并沒有做過MPV車型的單車口碑解析，因此，作為該車系類別中的首款車型，我們暫無法和其他車型進行較為直觀的對比，但是從整體得分情況來看，應該并不是十分亮眼，所以說對于宋MAX來說，未來還是有很大的進步空間的。
● 宋MAX外觀評分：4.95分
LED大燈漂亮、前臉設計強/車漆薄
對于宋MAX的顏值，相信4.95的高分已經表明了各位車主的態度了。現如今，如果一款新的產品沒有一副好“皮囊”，基本上都不好意思出來露臉，而消費者的口味也是眾口難調，所以能夠得到大多數消費者的肯定絕對是一件值得驕傲的事情。近幾年，比亞迪在“顏值”的提升方面可謂是下盡了功夫，前奧迪設計師沃爾夫岡·艾格的加入更是令其挺直了腰板，他為比亞迪量身定制了全新的“Dragon Face”設計理念，用艾格的話說就是“我希望未來比亞迪車型在50米外就能讓人一眼認出。”
所以作為該理念影響下的首款車型，宋MAX一經誕生就被稱作是“最美比亞迪”。盡管它前期的設計并非艾格親自操刀，但是最終的把關以及修改都是由艾格來完成，所以在它身上我們能夠充分的感受到“Dragon Face”設計元素所帶來的脫胎換骨般的改變，而市場對于宋MAX最直接的反饋也體現在了持續上升的銷量上。
正如網友shenhaiyu0615所說，“外觀是最滿意的，這款車是比亞迪車型中最漂亮的一輛，整個設計感很好。”對此，車主桃花朵朵開3330也表示認同：“這顏值還有人說不好么？車身腰線、大嘴設計、LED大燈，我算是折服了。”更是有車主因為這款車的顏值高而遇到了一些“甜蜜的煩惱”，車主我是無辜的表示“外觀這個我給滿分啦……路上碰到好幾次停那有人就來看我的車，然后問我這車多少錢啊之類的問題，還有一次去朋友家小區出來保安不給開門，我還奇怪呢，保安從房間出來笑瞇瞇的問我車子多少錢買的，他覺得很漂亮，然后和我聊了好久還要給我抽煙，所以應該說還是大眾能認可的。”
當然，如果說宋MAX在外觀方面還有什么需要提升的話，那應該就是車漆薄的問題了。例如車主31874916WMX所說的：“車友說的掉漆問題我也遇到了，好幾個地方，有石子碰掉的，有自己掉的，因為自己新手，倒車時剮蹭了幾次，自己在網上買的白漆修補的時候順便補一下。”同時網友CT2SNAKE也認為這個問題確實需要廠家重視一下了：“白色車身油漆較軟，買車時候4S店上面的展車就已經有損傷。比亞迪是不是得換掉這個油漆的供應商了？”除此之外，絕大部分車主對宋MAX的外觀都表示十分滿意。
● 宋MAX內飾評分：4.63分
內飾做工講究、8寸大屏拉風、內飾材料好/車內味道大
與驚艷的外觀相比，宋MAX的內飾設計就顯得比較低調了，其整體設計風格更加偏向于干凈簡約的居家風格，純黑的內飾配色，整個中控區域并沒有多少實體按鍵，值得一提的是，車內中控面板的12.8英寸觸摸大屏很是搶眼，自然也就成了整個內飾的焦點。從各位車主的口碑評價來看，大家對于宋MAX的內飾表現應該算得上是基本滿意。
車主運科1996說到：“宋MAX的內飾用料厚道，大面積采用軟質材料，中控臺設計有層次感，采用了木紋飾板裝飾，12.8英寸的大屏功能也很齊全，科技感強。內飾接縫比較密，沒有較大縫隙，看起來較為精致。儀表盤設計不前衛但是夠用，算是比較保守的風格。”而車主qj252也表示“新車的內部大面積采用軟性材料，摸著舒服，比起硬質的要高檔一些，中控大屏奪人眼球，并且功能齊全，屏幕大，觸摸靈敏，軟件還是挺豐富的。”
不過既然我們都說了，車主對于宋MAX的內飾表現基本滿意，自然也就意味著有一定的槽點所在，正如車主everywhere321吐槽到的：“這款車的內飾異味很大，每次開車都得先開窗曬一會兒，把異味兒散光了再進去。”有著同樣體會的還有車主我是無辜的：“新提車味道有點大，停地下室開著窗，幾天后進去味道基本沒有了，但是一開車就味道大，很大的塑料味，后來才覺得是空調的味道，空調一開味道就很大，已經開了快一個月了，現在才勉強覺得空調塑料味小了點，這個是扣分項目。”所以，這個問題可能還需要廠家提升用料品質來解決了。
● 宋MAX空間評分：4.75分
空間大/儲物空間比較豐富
如果說MPV車型最大的優勢在哪里，那一定是空間無疑了。宋MAX在空間方面的表現還是非常不錯的，因此也得到了4.75分的好成績。通過我們此前的體驗文章可以看出，宋MAX的乘坐空間和儲物空間方面的表現都能讓人滿意，特別是內部的儲物空間相當豐富，每一排乘客都被照顧到了，而且這些儲物空間也設計得很實用，例如手套箱的內部空間非常大，每一個杯架的開口大小都合適，用起來很順手。后備廂的容積不小，而且二、三排座椅放倒后能形成一個純平的地板，放置大件物品很好用。綜合來看，新車的實用性還是非常能夠打動消費者的。
同樣我們來看看車主們的實際用車評價，車主愛德華永恒說到：“宋MAX的整體空間設計非常合理，使這輛車既保持了4米6左右的車長，又能做到7個座椅都比較舒適。第二排絕對的VIP，我的幾個同事受好奇心指引，紛紛嘗試了宋MAX的第三排，身高從166-185cm不等，體重最重的200斤，均表示空間可以接受100公里內的短途旅行。5座狀態的話可以擁有一個巨大的后備廂，MPV特有的縱向空間優勢和頭頂那個64英寸全景天窗更是錦上添花，讓中后排乘坐人員不會感到壓抑。”
當然，俗話說的好，魚和熊掌不可兼得，所以當車內放置7座布局的時候，后備廂的空間自然也就不那么樂觀了，車主曟峯打趣到：“后備廂空間就有意思了，做5座的話，嗯……怎么比喻呢，可以塞下四個我，做7座的話，嗯……放兩個書包吧”，這個描述應該算得上夠直觀了吧。
