[汽車之家 新聞] 隨著2018北京車展的落幕，各個車企陸續發布了旗下最新的產品，并計劃在車展后陸續上市。就在今年5月，有12款新車即將上市，其中也不乏全新朗逸、眾泰T800、寶沃BX6等重磅車型，新能源車領域也將推出一款純電動車：寶沃BXi7，下面就讓我們一起來看看本月上市的所有車型都有哪些吧。
●東風風行CM7經典版
上市時間：5月內上市
售價區間：11.89-14.99萬元
新車特點：提供三款新車，空間寬敞。
5月2日，東風風行旗下風行CM7經典版已正式上市，新車將推出搭載2.0T渦輪增壓發動機共計三款車型，其售價區間為11.89-14.99萬元，詳情請看下表：
| 東風風行CM7經典版指導售價 | |
| 車型 | 售價（萬元） |
| 2.0T+6MT豪華型 | 11.89 |
| 2.0T+6MT尊享型 | 12.89 |
| 2.0T+6AT尊享型 | 14.99 |
外觀方面，新車基本維持現款車型的設計風格。細節方面，其前臉采用的是橫幅式前格柵設計，搭配左右兩側類似菱形的大燈組，讓該車看上去十分敦實。車身側面來看，新車使用了側滑門設計，便于乘客上下車和貨物裝載的同時，也節約了橫向空間。此外，新車后部玻璃尺寸非常大，能夠為后排乘客提供更好的視野以及舒適的乘車環境。
內飾方面，作為一款以商務出行為主的車型，該車采用黑色與棕色的內飾配色。值得一提的是，該車后排座椅可以進行旋轉，更方便車內乘客互動。配置方面，該車根據配置的不同將提供雙天窗、雙側滑門等。
動力方面，東風風行CM7經典版將繼續配備2.0T渦輪增壓發動機，最大功率為190馬力，峰值扭矩可達250?！っ?。傳動系統則繼續匹配的是6速手動和6速自動變速箱。
編輯點評：
從定價來看，已經上市的經典版車型主打入門級商務時尚，對于一部分在乎空間的用戶來說具有一定的吸引力。另外，東風風行還在2018北京車展上發布了新款風行CM7，新車整體造型與經典版保持一致，但前臉及細節設計上作了一定幅度的改變，預計未來新老款式車型會主打不同價格區間市場，進一步提升競爭力。
●福田汽車-伽途GT
上市時間：5月2日
價格區間：7.99-9.79萬元
新車特點：定位入門級中型SUV市場，僅1.4T一款發動機。
日前，我們從福田汽車廠家得到消息，該品牌旗下全新中型SUV車型伽途GT正式上市，指導價區間與此前公布的預售價完全相同，為7.99-9.79萬元，新車全系僅有1.4T一款發動機，其中手動和自動擋車型各兩款，每款車型具體對應價格如下：
| 福田伽途GT指導售價 | |
| 車型 | 售價（萬元） |
| 1.4T手動精英型 | 7.99 |
| 1.4T手動智聯型 | 8.69 |
| 1.4T自動精英型 | 9.09 |
| 1.4T自動智聯型 | 9.79 |
伽途GT基于伽途im8打造，定位中型SUV車型。車身尺寸為4730×1810×1830mm，軸距為2760mm。車輛前臉采用了福田伽途家族式設計，中網內的鍍鉻裝飾相比im8更為簡潔。A、B、C、D柱采用了全黑配色，營造出了懸浮式車頂的視覺效果。黑色的下包圍則為其增添了一份硬朗感。
內飾層次感較強，黑色的中控臺以烤漆飾板及紅色線條點綴。新車具備液晶數字儀表盤，并配有10.1英寸懸浮式中控屏。車輛采用2+2+3式7座布局，第二排座椅為聯排式，第三排座椅支持比例放倒翻折，為載物騰出更大的空間。
動力部分，車輛搭載型號為4A14TI的1.4T渦輪增壓發動機，最大功率為150馬力，峰值扭矩為250?！っ?。傳動系統有6MT與愛信6AT變速箱與之匹配。懸架結構為前麥弗遜式，后多連桿非獨立懸架，驅動方式為前置前驅。
編輯點評：
伽途GT是在伽途im8的基礎上打造而來，作為一款主打入門市場的中型SUV，它能夠憑借較為低廉的價格、全系7座以及較為靈活的裝載空間等硬指標獲得一部分消費者的青睞。另外，全液晶儀表盤、電子手剎和自動駐車等功能也符合時下的流行趨勢，雙色車身等元素的營造，讓它的運動氣息更濃，不過新車上市后的銷量表現最終還需通過市場的實際檢驗才可知曉。
●眾泰T800
上市時間：5月8日
預售價區間：16-20萬元
新車特點：配置豐富，定位7座中大型SUV市場。
眾泰T800是繼T700之后，眾泰品牌推出的又一款中大型SUV，近期官方公布了該車的預售價，預售價區間為16-20萬元。在造型方面，T800的整體造型與現款T700基本保持一致，前臉采用了滿天星式大尺寸進氣格柵樣式，具有較高的辨識度。新車前大燈組內部采用了LED光源，并帶有日間行車燈，下方的轉向燈也采用了LED光源。
T800與T700主要的差異在C柱之后，新車尾部更為豐盈，長度也增加到了4910mm（T700為4748mm），而軸距仍然與T700相同，為2850mm。車身尾部，新車依舊沿用了現款T700的設計，其尾部造型呈現出較為硬朗的線條風格，尾燈造型犀利，給人整體視覺感受較好。
內飾有黑色和米色兩種風格可選擇，造型也延續自T700，中控臺主要由軟性材料制造，手感符合同價位車型的主流水平。中控大屏尺寸很大，功能也十分豐富齊全，只是分辨率和流暢度還有提升空間。
T800采用2+3+2的布局形式，空間在同級別車型中還算寬敞，第三排座椅還是具備一定實用性的。三排座椅同時使用時，后備廂空間比較有限，最小容積僅為92升，如需裝載大件物品的話，需要放倒第三甚至第二排座位，最大縱深可達1980mm
動力方面，眾泰T800搭載了一臺2.0T渦輪增壓發動機，其最大功率231馬力，峰值扭矩350牛·米，參數方面比T700的2.0T發動機更優異。傳動方面匹配的是6速雙離合變速箱，并帶有運動模式。懸架依舊是較為常見的前麥弗遜+后多連桿結構，并只提供前驅一種形式。
編輯點評：
眾泰T800的賣點在于寬敞的乘坐空間以及7座布局形式，滿足部分消費者對于7座SUV的需求。數據表現更好的2.0T發動機也將換來比T700更好的動力表現，對于一款最多需要承載7人的車而言，一套更強勁的動力系統還是很有必要的。接下來我們期待眾泰官方能夠給予該車一個合理的價格，以便能夠在市場中占得先機。
