[汽車之家 新車首發] 在北京車展上，全新梅賽德斯-AMG G 63車型正式登陸中國。本次發布的是G 63先型特別版車型，新車與之前推出的G 500相比，最大的區別就是前進氣格柵一改奔馳家族常見的橫向設計，變為了直瀑式造型，整體給人的視覺效果很獨特。此外，相比于普通版的G 63車型還采用更個性的外觀細節。
全新的直瀑式進氣格柵可以說是梅賽德斯-AMG、邁巴赫家族最新的設計風格，也是在新車外觀造型上與奔馳系列產品差異化最明顯的地方。其中AMG系列的直瀑式格柵在新時代下的鼻祖可以說是AMG GT車型，它內部由12根豎置鍍鉻飾條組成，同時新車的保險杠進氣口相比G 500造型也更具有攻擊性。此外，新AMG G 63最大的輪圈尺寸提供22英寸可選，進一步提升了它外觀造型的彪悍程度。展車不僅采用了全新的車身涂裝，還搭配了紅色的輪圈裝飾，更加個性。
至于車尾與車側造型，AMG G 63與之前推出的G 500相比整體差異就相對有限了，只能從一些細節不然車尾的標識、車側的雙邊共四出式的排氣管造型等進行區別。
而進入內飾，可謂是這代全新奔馳G級最令人眼前一亮的地方，它可以說是一改上代沿用了將近10年的內飾風格，在整體的視覺檔次感與豪華度上有了質的飛躍。當然，作為G級家族中一款高度定位的車型，AMG G 63在內飾的配置和用料上自然也不含糊，可以說它的整體豪華度與奔馳S級、甚至邁巴赫S級不不相上下了。
動力方面，AMG G 63換裝了一臺4.0升雙渦輪增壓V8發動機（帶閉缸技術），最大功率585馬力，峰值扭矩850牛·米，傳動系統匹配9速手自一體變速箱，以及AMG Performance 4MATIC四驅系統。官方表示這套四驅系統的特性傾向于后驅，常規狀態下的動力分配比為40:60。在這套動力的推動下，AMG G 63的官方0-100km/h加速時間僅為4.5秒，極速被限制在220km/h（選裝AMG駕駛包后可升至240km/h），官方公布的綜合油耗為13.2L/100km。（文/汽車之家 盛元珺）
