[汽車之家 新車首發] 北京時間4月12日，長安新款CS75正式發布，這次新款車型的內外都發生了很大的變化，新款CS75的推出也提升了該車型在同級別當中的競爭力。
◆ 關于新款CS75最值得關注的幾個點。
1、預計將于今年北京車展正式上市。
2、采用了最新的家族設計風格，內飾變化非常徹底，用料方面較之前有了不小的提升。
3、未來將會搭載1.5T渦輪增壓發動機，匹配手動和自動變速箱，并且還會有插電混動版本推出。
長安CS75從2014年正式推出至今已經4個年頭了，看著這個級別競爭對手越來越多，自身的競爭力也已經沒有當初那么強了，這次中期改款也是非常有必要的。新款CS75這次變化的非常徹底，車頭從中網、車燈到前包圍都進行了重新的設計，并且大燈也采用了當下主流的LED光源，從配置上看也能夠與其它對手抗衡了。
側面的變化不大，畢竟是中期改款，車身尺寸方面長寬高分別為4650/1850/1695mm，軸距為2700mm，整體數據與現款一樣。輪圈樣式發生了改變，新的造型看上去也比之前更加亮眼，精致感也隨之提升。
| 車身尺寸對比 | |||
| 車型 | 新款CS75 | 吉利博越 | 哈弗H6（紅標運動版） |
| 長度（mm） | 4650 | 4519 | 4649 |
| 寬度（mm） | 1850 | 1831 | 1852 |
| 高度（mm） | 1695 | 1694 | 1710 |
| 軸距（mm） | 2700 | 2670 | 2680 |
內飾方面，相比外觀，變化非常大，完全舍棄了之前的設計，新款CS75的內飾造型，我們已經在之前上市的睿騁CC等車型上見過了，整體樣式比現款車型在檔次感和科技感上有了明顯的提升，對于現款CS75來說，最大的變化還是用料方面，整個中控臺軟質材料的使用也終于跟上了同級別主流車型的步伐。
配置方面，無鑰匙進入、無鑰匙啟動、電子手剎、多功能方向盤均有配置，造型上的變化也讓日常使用中感覺更加精致，大尺寸多媒體顯示屏清晰度不錯，顯示效果也很細膩。
◆ 競爭對手
在同級別市場中的老對手們都已經完成了改款或換代，比如吉利博越、哈弗H6等，長安CS75面對著對手的逐漸強大，現款車型的競爭力也已經沒有那么強了。
這非常全面的一次改款的確讓新款CS75在吸引力上有所增加，而且之前一直被人吐槽的內飾用料也發生了很大的變化。1.5T發動機的動力也和對手們都比較接近，而且在這個級別當中，長安CS75一直是屬于標桿級的產品，不過被后來的博越搶走了不少關注度，這次新款CS75的到來，能否搶回該級別標桿的稱號呢？
● 全文總結
長安CS75在10-15萬元的中國品牌緊湊型SUV中一直是個不可忽視的對手，當然，在它剛剛推出的時候，我們都給予了很高的認可，但是多年過去了，競爭力肯定不及當年，但是，這次改款之后，我覺得它有點滿血復活的感覺，只能說同級別的對手們真要小心了。（文/汽車之家 苑璐）
