[汽車之家 新車上市] 3月11日，天津一汽官方宣布旗下全新緊湊型車——駿派A50正式上市。新車共推出搭載1.5L發動機的6款車型，售價區間為5.59-7.29萬元，詳見下表：
| 駿派A50指導售價 | |
| 車型 | 售價（萬元） |
| 1.5L 手動標準型 | 5.59 |
| 1.5L 手動舒適型 | 5.99 |
| 1.5L 手動智聯舒適型 | 6.29 |
| 1.5L 手動豪華型 | 6.49 |
| 1.5L 手動智聯豪華型 | 6.79 |
| 1.5L 手動智聯尊貴型 |
7.29 |
● 新車特點
采用全新設計語言
外觀方面，駿派A50采用了駿派家族最新的設計風格，其前進氣格柵采用倒梯形設計，內含三橫幅鍍鉻飾條并搭配有多邊形前大燈組，看上去簡潔而不失時尚感，車頭下方多邊形的進氣口造型更是為整車增添了一絲運動感。
車尾方面，該車同樣采用了簡潔的設計，貫穿左右的鍍鉻裝飾條與兩側尾燈連為一體，整體風格簡單、規整，這也是時下較為流行的設計手法。車身尺寸方面，駿派A50車身長寬高分別為4586/1765/1496mm，軸距2610mm。
內飾簡約時尚
內飾方面，新車中控臺采用對稱式設計，配備有時下流行的貫穿式空調出風口。三輻式方向盤配有多功能按鈕，同時采用了皮質包裹。值得一提的是，駿派A50是天津一汽首款運用智能網聯技術的車型，其搭載的π-link智能網聯系統包含了8英寸中控大屏、用車管家、定制化導航、語音控制、信息娛樂系統等多項科技配置，讓用戶出行更為便利。
其他配置方面，新車將配備博世9.1版本ESP車身穩定系統、TPMS胎壓報警裝置、倒車雷達+倒車影像、四輪碟剎、6安全氣囊等。
乘坐空間表現較好/舒適性表現欠佳
此前我們對新車的空間進行了詳細體驗，身高178cm的體驗者坐進前排可獲得4指的頭部空間。保持前排座椅位置不變，同一名體驗者坐進后排，其頭部空間僅剩2指，腿部空間還剩2拳有余。不過，該車的靠背較為平直，頭枕調節幅度太小，不能對乘客的頭部和頸部起到較好的保護作用，這方面有待改進。
先期提供“1.5L+5MT”動力組合
動力方面，新車先期僅推出搭載1.5L自然吸氣發動機的車型，傳動系統匹配5速手動變速箱。未來，該車還有望推出搭載1.0T發動機的車型。
● 新車背景
駿派A50是天津一汽與喬治亞羅設計團隊合作的又一款緊湊型車。在此之前，天津一汽駿派系列還曾推出過一款緊湊型轎車——駿派A70，遺憾的是，這款車的市場表現始終不盡如人意。如今，“不甘失敗”的天津一汽再次拿出駿派A50，力求挽回丟失的緊湊型車市場。可以看出，這一次駿派A50的定位更加入門，目標也很明確，就是要滿足年輕消費者的用車需求。
● 競爭對手
說到駿派A50的競爭對手，最直接的應該就屬吉利遠景了，此外，還有同級別中市場表現較好的奇瑞艾瑞澤5。整體來看，駿派A50給人的第一印象不錯，風格比較時尚，配置也很豐富，這些的確是目前年輕消費者所注重的。但是和另外兩個競爭對手相比，駿派A50也有著不小的硬傷，目前，遠景和艾瑞澤5都提供了不同的動力組合供消費者選擇，而駿派A50先期僅提供一種動力，并且初期也僅能選擇手動變速箱。除此之外，駿派在品牌影響力方面也比其他兩位競爭對手要弱上一些，因此，未來等待駿派A50的將會是不小的挑戰。
● 總結
也許駿派A50的內外設計并沒有太多值得稱贊的地方，但也絕對挑不出什么毛病，整體看上去很順眼。不過新車在動力方面顯的有些過于保守了，自動擋車型的缺少不免是新車的一個遺憾。綜合來看，這款車在6-7萬的價格區間內還是有著較強的競爭力的。但需要注意的是，目前“駿派”二字在緊湊型車市場中確實沒有什么存在感，在售的駿派A70在2017年的銷量僅為3467輛，所以如何讓消費者在選車的環節中想起自己，也是天津一汽不能忽視的工作。（文/汽車之家 陳碩）
