[汽車之家 新聞] 充電時間過長、續(xù)航里程過短一直是阻礙純電動車型普及的障礙，近日保時捷電氣化產(chǎn)品開發(fā)部門負責(zé)人表示其將在量產(chǎn)Mission E上搭載全新技術(shù)，使其充電15分鐘，續(xù)航達到400km。
『保時捷Mission E量產(chǎn)版國內(nèi)諜照』
負責(zé)電氣化產(chǎn)品開發(fā)的負責(zé)人Uwe Michael在公開場合表示，他們通過勒芒賽中保時捷919混合動力賽車提供的經(jīng)驗，為Mission E量產(chǎn)車型設(shè)計了一套800V的超快速充電系統(tǒng)，依托這套系統(tǒng)其可以達到充電15分鐘，續(xù)航400km的目標(biāo)。
保時捷發(fā)言人還表示這套超高壓充電系統(tǒng)將不僅僅是Mission E量產(chǎn)版車型的專屬，它未來還能夠為插電混動版911進行充電，同時還將兼容更多保時捷旗下新能源車型。
因此保時捷計劃到2022年將投資60億歐元在純電動車領(lǐng)域，其中將會投入約5億歐元用于Mission E量產(chǎn)及衍生車型開發(fā)，約10億歐元用于現(xiàn)有產(chǎn)品系列的電動車型和混合動力車型的開發(fā)。此外還將投資數(shù)億歐元擴建工廠，在新技術(shù)、充電基礎(chǔ)設(shè)施和智能移動出行部分將投入7億歐元開發(fā)。
目前，保時捷與包括寶馬集團、戴姆勒股份公司和福特汽車公司在內(nèi)的若干家車企聯(lián)合成立了合資公司IONITY，計劃到2020年在歐洲的主要交通道路上建造并運營400個快速充電站。并且，保時捷經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)將參與IONITY對快速充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。（文/汽車之家 唐朝）
