[汽車之家 新聞] 全球各地路況千差萬別，復(fù)雜的城市交通是未來實現(xiàn)自動駕駛最大的挑戰(zhàn)之一。為了研究自動駕駛所面臨的挑戰(zhàn)并尋求破解之道，日前，戴姆勒剛剛結(jié)束了在德國、中國、澳大利亞、南非及美國開展的為期5個月的“環(huán)球智能駕駛之旅（Intelligent World Drive）”，通過在現(xiàn)實中對各國路況的不同體驗，來了解未來自動駕駛所面臨的的問題。
針對此次活動，戴姆勒選用了梅賽德斯-奔馳S級轎車作為其測試車輛。由于各國的交通法規(guī)、駕駛環(huán)境、基礎(chǔ)設(shè)施方面都不相同，因此在測試過程中，參與測試的智能汽車必須在不同道路環(huán)境下，時刻調(diào)整并應(yīng)對來自各類車載傳感器及算法的挑戰(zhàn)。為此，戴姆勒已經(jīng)在北美和中國設(shè)立了自己的測試中心，用來收集當(dāng)?shù)鼗A(chǔ)設(shè)施和交通習(xí)慣的信息。
對于此次的測試，戴姆勒總結(jié)道，環(huán)球智能駕駛之旅旨在于實際路測中測試更為先進的自動駕駛功能，然后將上述功能實現(xiàn)批量應(yīng)用。在測試過程中，測試車輛需要針對各國的交通情況，研發(fā)對應(yīng)的深度學(xué)習(xí)系統(tǒng)及算法，以便應(yīng)對該國的駕駛環(huán)境，確保自動駕駛車輛的可靠性與安全性。
戴姆勒還強調(diào)，為了更好的促進智能駕駛的發(fā)展，目前急需各國出臺自動駕駛法規(guī)，并在道路交通法規(guī)方面達成國際性協(xié)議，只有這樣才能更好的推動自動駕駛的發(fā)展。（消息來源：autozine；文/汽車之家 陳碩）
