[汽車之家新聞] 1月8日，在即將迎來紅旗成立60周年之際，一汽董事長徐留平在人民大會堂正式發(fā)布了紅旗全新的品牌戰(zhàn)略。同時，紅旗還公布了面向未來的最新設(shè)計理念以及全新的車標(biāo)。
此外，紅旗L5的專享定制官網(wǎng)也在今天同步上線，該車將限量100臺，并為消費者提供漆面顏色與內(nèi)飾材質(zhì)定制服務(wù)（其中包括星空頂、景泰藍(lán)、毛體、青花器），預(yù)計基本版售價在600萬元以上。
『上圖為景泰藍(lán)、星空頂；下圖為毛體、青花器』
● 全新品牌戰(zhàn)略
紅旗指出將把“中國式新高尚精致主義”作為全新品牌理念，以“尚·致·意”為設(shè)計理念，將新紅旗打造成為“中國第一、世界著名”的“新高尚品牌”。而具體層面，紅旗圍繞上述里面發(fā)布了未來產(chǎn)品計劃、全新設(shè)計理念、新能源/智能化等方面的規(guī)劃等等。
紅旗未來產(chǎn)品規(guī)劃
本次發(fā)布會上，紅旗正式發(fā)布了中國式新高尚精致主義的品牌理念，其未來將推出L、S、H、Q四大產(chǎn)品系列。官方表示L系列車型定位于新高尚紅旗至尊車、S系列為新高尚轎跑車、H系列為新高尚主流車、Q系列為新高尚商務(wù)出行車。同時，官方表示到2025年將推出17款全新車型，屆時，其目標(biāo)年銷量為30萬臺，到2035年，其計劃銷量達(dá)50萬臺。
紅旗品牌新能源規(guī)劃
在新能源方面，紅旗將在2018年推出首款純電動車型，并且燃料電池車型也將在2019年開始批量實地運行。到2020年，紅旗全新FME平臺將推出電動車，其官方續(xù)航里程可達(dá)600公里，到2025年，紅旗將推出15款電動車型。
紅旗品牌智能互聯(lián)規(guī)劃
此外，紅旗在智能化、自動駕駛領(lǐng)域也有所布局，其將在2019年推出實現(xiàn)L3級別自動駕駛的量產(chǎn)車，2020年推出實現(xiàn)L4自動駕駛級別量產(chǎn)車，2025年實現(xiàn)L5級自動駕駛。
此外，面向未來的出行模式，紅旗還打造了“智能駕駛艙“技術(shù)”，在今年4月份開幕的北京車展上，紅旗將正式發(fā)布這套技術(shù)。
紅旗研發(fā)體系規(guī)劃
『點擊可查看高清大圖』
長春是其全球研發(fā)總部，并新組建了造型設(shè)計院、新能源研發(fā)院、智能網(wǎng)聯(lián)研發(fā)院；前瞻技術(shù)創(chuàng)新分院和體驗感知測量研究院在北京，新能源研發(fā)院在上海，前瞻設(shè)計創(chuàng)新分院在德國慕尼黑，人工智能研發(fā)分院在美國硅谷。目前，中國一汽已經(jīng)建設(shè)了超過5000人的研發(fā)團(tuán)隊。
● 最新設(shè)計理念發(fā)布
在這次戰(zhàn)略發(fā)布會上，紅旗正式發(fā)布了一款豪華雙門Coupe型跑車的設(shè)計方案，這款車代表了紅旗品牌的最新設(shè)計語言，官方稱套設(shè)計語言的理念為高尚、極致和意境。新車前臉采用了大面積的直瀑式格柵設(shè)計，設(shè)計理念來自于高山瀑布。而中部旗標(biāo)運用了中軸線的設(shè)計思路，靈感來自于北京市的中軸線，貫穿整個車頭、氣勢恢宏，可由車外延伸至車內(nèi)，啟動時動態(tài)點亮。新車車燈由下至上向外延伸，營造的視覺效果十分大氣。
新車的側(cè)面線條十分流暢，猶如旌旗飄揚。修長的車身配合溜背式的設(shè)計，這樣的設(shè)計語言與邁巴赫6概念車等車型風(fēng)格相似，顯得大氣而端莊。細(xì)長的尾燈組與前大燈相互呼應(yīng)，營造出不怒自威的震撼效果。
● 全新車標(biāo)正式發(fā)布
除了全新設(shè)計語言之外，紅旗還公布了全新的品牌LOGO，以此來取代現(xiàn)款車型方向盤以及輪圈中樣的金葵花LOGO。全新LOGO將紅旗的元素融入進(jìn)去，相比于現(xiàn)款的金葵花設(shè)計要增添一份時代感。
★ 紅旗歷史回顧：
作為中國轎車工業(yè)的先驅(qū)，紅旗是一個極具傳奇色彩的民族品牌。此前我們也回顧了紅旗品牌的歷史，并對其經(jīng)典款車型——CA770進(jìn)行實拍，點擊查看詳情。（文/汽車之家 陳浩/李長寧）