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好了，《車鮮知》“安利”完畢。接下來請把燒腦的事情交給我們。本期為您奉上《寶馬將如何迎接電動化時代》。
[汽車之家 新聞] 隨著政策的引導，汽車電動化時代的大門已經敞開，越來越多的車企開始進一步明確自己的電動化發展戰略。而今天我們要聊到的正是寶馬未來的新能源規劃，在剛剛過完自己100歲生時后，寶馬已經明確在下一個百年里將進軍電動車以及自動駕駛領域。就在上周，寶馬重申了NUMBER ONE> NEXT戰略，并將其進一步細化，今天我們就來帶您剖析電動化時代下寶馬要在未來做些什么。
● 電動化時代離我們有多近
談到新能源、電動車相信仍有很多消費者并不感興趣，認為電動車距離我們還很遠。但今天我想告訴大家的是，如果今天的你正在開一臺傳統燃油車，那么假如3年后需要置換，或許電動車就會進入你的考慮范圍之內，5年后置換，你會發現可選擇的燃油車會越來越少，8年后置換，或許屆時傳統燃油車僅屈指可數了。
我們歸攏了目前的諜照以及海外媒體報道的消息，得知2018年寶馬集團仍然規劃了至少7款傳統燃油車新產品進入市場，同年新能源車型上，除了已經發布的i8 Roadster之外，將布局至少1款電動化產品。但從2019年開始，我們能看到包括MINI純電動版、X3純電動版、甚至寶馬i NEXT量產版在內的至少23款插電式或純電動的車型。該計劃的時間結點為2025年，距離今天還有8年，而這僅僅是目前一款全新車型的生命周期時間。所以，還依舊的認為電動化時代離我們很遙遠么？
● 2018年，或許是寶馬最后一個傳統燃油車新產品大年
我們先通過匯總海外媒體信息以及目前被曝光的測試車諜照，來看一下2018年寶馬的新產品規劃，這一年當中寶馬將進入更高端的市場，提升自己品牌的價值，其中X7和8系的推出將高于目前寶馬在售的同級別產品。
◆ 寶馬X7
『寶馬X7 i Performance概念車』
寶馬在今年法蘭克福車展上正式發布了X7 i Performance概念車，新車將是寶馬在SUV領域的旗艦產品，并在2018年正式量產。從目前的路試諜照來看，寶馬X7的設計語言不同于當下的寶馬產品，更加夸張的雙腎型進氣格柵，可以說是目前寶馬量產車中最大，同時標志性的天使眼也有了全新的造型設計，這些元素將構建出寶馬旗艦型SUV的獨特風格。
『寶馬X7量產版』
同時超過5米的車身基于CLAR平臺打造，在保證了輕量化的同時帶來極佳的車內空間，甚至外媒猜測該車除了推出三排座布局，甚至有可能參考攬勝提供僅有兩排座椅的行政級產品。動力方面，新車將提供直列6缸、V8甚至V12發動機供消費者選擇，同時未來這樣一款旗艦型SUV，將會同步提供i Performance插電式混動版。
◆ 全新寶馬8系
『新一代寶馬8系概念車』
新一代寶馬8系的誕生將原有的寶馬6系跑車產品再次提高到與S級Coupe相同的大型GT跑車級別，這也是繼老款8系停產后，寶馬再次推出進軍大型GT跑車市場的產品。今年5月意大利埃斯特莊園優雅競賽上，寶馬全新8系概念車發布，全新設計語言的出現讓人對這款寶馬保留了諸多期待。
『新一代寶馬8系量產版諜照』
從目前曝光的諜照來看，量產版的寶馬8系將遵循概念車的諸多細節風格，其中內飾的全新設計思路相比目前其他寶馬變化最大的，這也是寶馬面對家族內飾詬病，用最高級別產品做出的重要回應。動力方面，相信新車將搭載直列6缸和V8兩種不同的發動機，當然我們也不排除寶馬會為其搭載V12發動機的可能。
除了使品牌價值的產品之外，新一代寶馬X4和新一代寶馬X5也將進一步鞏固寶馬在SUV市場的份額，為此寶馬擴建了其位于北美的Spartanburg工廠，這里也將成為寶馬全球最大的SUV生產基地。
◆ 全新寶馬X4
作為寶馬X3的Coupe版本，新一代寶馬X4的設計已經幾乎沒有懸念了，加上此前曝光的無偽裝諜照，新車的外觀設計已經展露無遺，相比于新一代寶馬X3，X4的尾部造型更加具有運動感，不同于現在的設計，全新的尾燈組更加狹長，看起來多了幾分優雅與運動。
內飾方面，雖然目前該車內飾尚未曝光，但我們能夠預計到其內飾風格將與寶馬X3完全一致，依然采用當下寶馬的內飾設計語言。同時在動力總成上，新車也會與寶馬X3共享2.0T和3.0T發動機，甚至未來會共同推出M版本，當然電氣化版本也將在規劃當中。
◆ 全新寶馬X5
根據我們的消息顯示，現款寶馬X5將不會推出中期改款，2018年將迎來采用CLAR平臺打造的新一代寶馬X5，從而直接拋棄尚未推出中期改款的老平臺技術，更好的與明年發布的新一代奔馳GLE進行競爭。這一點我們從最新的寶馬X5諜照就能看出新一代車型已經進入最后測試階段。
從曝光的造型上來看，新車巨大的進氣格柵設計與寶馬X7類似，同時全新的天使眼大燈組造型更具科技感，LED光源預計將是新一代X5的標配，不排除頂配車型會應用激光大燈組的可能。側面來看，新車的整體造型變化不大，但霍夫邁斯特彎角造型有可能發生本質變化。同時，新車在動力總成上將搭載2.0T直列四缸/3.0T直列六缸/4.0T V8等多款機型，并且還會推出電動化版本。
