[汽車之家海外諜照] 原本計(jì)劃在2017東京車展上亮相的鈴木全新一代吉姆尼并沒有如期出現(xiàn)在我們的眼前，除了此前曝光的造型圖，這款入門級硬派SUV再無新消息曝出。日前，推特上曝光了該車在生產(chǎn)線上的實(shí)車圖，新車預(yù)計(jì)進(jìn)入前期生產(chǎn)階段。同時(shí)海外論壇上曝光稱這款車有望在2018年5月率先于日本上市。
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『海外社交網(wǎng)站上曝光的實(shí)車圖』
『此前曝光的造型泄露圖』
結(jié)合此次曝光的實(shí)車圖和此前曝光的造型圖，我們可以看到全新一代吉姆尼依舊保持了現(xiàn)款車型的方盒子造型，細(xì)節(jié)方面則有所調(diào)整。比如，前臉的樣式相比于現(xiàn)款要更加簡潔和復(fù)古，整體式設(shè)計(jì)配合黑色的涂裝，也更加精致。前包圍的樣式則要更加立體，從圖片中看上去應(yīng)該具有不錯的接近角。
『海外社交網(wǎng)站上曝光的實(shí)車圖』
『此前曝光的造型泄露圖』
通過車身框架，我們可以看到新車的側(cè)面幾乎全部采用了橫平豎直的線條，短小、緊湊。新車的車門把手是十分傳統(tǒng)的上扣式設(shè)計(jì)，配合多孔式鋼制輪圈，十分接地氣兒。
『此前曝光的造型泄露圖』
作為一款內(nèi)心強(qiáng)大而又小巧、精致的車型，這款車還提供多種車身顏色可選，輪圈的樣式也并非只有上文中提到的一種樣式，以此來滿足年輕消費(fèi)者對于個(gè)性和時(shí)尚的需求。
這款車依舊采用非承載式車身，據(jù)悉底盤將會有所強(qiáng)化。在動力方面有消息稱這款車會搭載一臺小排量的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，傳動系統(tǒng)方面使用一套帶低速擋的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。坡道起步、陡坡緩降，以及帶有越野模式的車身穩(wěn)定系統(tǒng)+牽引力控制系統(tǒng)等也都會出現(xiàn)在這款新車上。（文/汽車之家 陳浩）