[汽車之家 新聞] 法蘭克福車展剛剛落下帷幕，估計您一定認為不少廠商已經把手上的“牌”都打得差不多了吧？畢竟留給他們沖擊銷量目標的時間已經很悠閑了。可一經我們統計十月即將上市的新車數量之后發現，不少廠商都偷偷留了幾張“王牌”，把一些新車的上市時間定在了十月份。據不完全統計，比速T5 8AT、漢騰X5、眾泰Z700H、2018款DS全系、新款卡繽、江淮iev7S、新款普拉多、2018款阿特茲、別克GL6、閱朗、新款威朗等十余款車型將陸續上市銷售，讓我們瞬間感到，這十月的“戰場”依舊“硝煙彌漫”啊。
●別克閱朗/新款英朗
新車特點：全新外觀設計/推出旅行版車型
上市時間：10月16日
現款別克英朗憑借著不錯的產品力穩坐轎車銷量排行榜的前三名，不過別克并不滿足于此，本次別克將帶來經過全新設計的新款英朗車型以及基于英朗打造的旅行版車型——別克閱朗。
『新款別克英朗』
『別克閱朗』
外觀來看，兩款車型擁有完全相同的前臉設計，相比于現款英朗，新車采用了全新的家族式設計語言，飛翼式前臉搭配豎條幅進氣格柵使前臉更加舒展。同時，大燈內回旋鏢狀的LED日間行車燈也增加了辨識度。
『新款別克英朗』
『別克閱朗』
側面來看，新款英朗車型與現款保持完全一致，但別克閱朗作為全新車型，側面和尾部的線條是最大的亮點。閱朗定位于多功能旅行車，因此在C柱的線條更加流暢。兩款車型的尾部造型都非常簡潔，細長的尾燈內部融入了LED光源，排氣管也采用了隱藏式布局，十分低調。值得一提的是，閱朗車型在打開后備廂蓋后，還會看到一組警示用的尾燈，這個設計體現了細節上的安全性。
『別克閱朗』
內飾方面，兩款車型繼續保持一致，因此就用閱朗車型來給大家做些介紹。新車內飾依然是標準的別克風格，大量平直線條搭配鍍鉻裝飾件營造出不錯的豪華感。全新的方向盤和儀表盤造型更加簡潔也更加實用。
『別克閱朗』
動力部分，兩款車均搭載1.0T/1.3T兩款渦輪增壓發動機，其中1.0T發動機最大功率為125馬力，1.3T發動機最大功率為163馬力。傳動部分，兩款車型均配備手動或6速手自一體變速箱。
編輯點評：英朗車型一直是國內緊湊型車中的佼佼者，積攢下了不錯的用戶口碑，全新改款后的外觀更加適合年輕消費者。而也正是憑借著英朗車型的成功，閱朗車型的出現則更多是開拓全新市場，目前國內旅行車市場正處于發展階段，相信憑借不俗的產品力，閱朗同樣可以獲得消費者的認可。
●別克新款威朗/威朗GS
新車特點：升級飛翼式進氣格柵/GS車型外觀升級
上市時間：10月16日
★新款威朗
目前，我們僅獲得了新款威朗車型的申報圖，新車基本沿用了現款車型的外觀設計，新車前后大燈組內部結構進行了全新的升級，視覺效果更加具有科技感，此外，新車還將提供別克家族最新的飛翼式前進氣格柵和全新的保險杠可選。
動力方面，此前申報的車型搭載一臺1.5L發動機，其最大功率為114馬力，不過預計目前在售的1.5T車型也將保留。
★新款威朗GS
『國產別克新款威朗GS諜照』
此前，我們曾獲得過別克新款威朗GS車型的國內路試諜照，新車換裝了全新前臉設計風格，整體造型更加具有侵略性。從曝光的圖中來看，洗車與海外版新款歐寶雅特GSi車型采用了相同的外觀設計，前保險杠兩側位置造型更為夸張，并采用銀色飾板作為點綴，營造出更為濃重的運動色彩。
『歐寶雅特GSi諜照』
動力方面，別克威朗GS預計將會繼續沿用現款車型的1.5T發動機，最大功率為169馬力，傳動匹配7速雙離合變速箱。
編輯點評：別克威朗相比于我們剛剛提到的英朗車型定位相對高端，豐富的配置也符合絕大部分消費者的實際用車需求。本次改款，威朗車型的變化并不明顯，但威朗GS車型確實發生了很大變化，相信更加運動的外形會吸引一大批“顏控”的消費者。