[汽車之家 新車上市] 日前，東風風光580兩款新車型正式上市，兩款新車均搭載的是1.5T發動機，匹配CVT變速箱。售價區間為11.30-12.30萬元，（此外，現款車型增加全景泊車和第二排座椅滑動，價格不變）詳情見下表：
| 風光580新車型指導售價 | |
| 車型 | 售價（萬元） |
| 1.5T 智尚型 | 11.30 |
| 1.5T 智聯型 | 12.30 |
■外觀更動感/內飾更具檔次感
從外觀上來看，風光580智聯型和智尚型相比在售車型，最大的變化來自于前后包圍，通過造型的變化來讓整體看上去更具動感。此次智聯型的前大燈和尾燈均采用的是LED光源，在營造更強檔次感的同時也增加了夜間的辨識度。
內飾相比在售車型的變化非常大，采用了全新的設計風格。通過加入更多的直線條來延伸車內的橫向視覺效果。并在中控臺上加入了深色仿木紋飾板和烤漆面板來營造出更高級的感覺。
風光580智聯型和智尚型上配備了一塊9英寸顯示屏，分辨率高并且顯示效果很細膩。內置有4G上網卡（原廠贈送12G流量），可以享受在線音樂、天氣預報等。此外它還新增加了遠程控制功能，可以通過手機下載風光Lin OS App注冊后來實現車輛完成發動、解鎖、提前開啟空調和尋車等功能，具體使用詳情見下面的視頻：
■動力系統仍為1.5T+CVT
在動力方面，風光580智聯型和智尚型搭載了和現款相同的1.5T渦輪增壓發動機，傳動系統匹配的是CVT變速箱，驅動形式為前置前驅。
■空間體驗：
在之前的空間體驗方面，以我們實測的體驗者為例，他的身高為173cm，坐進前、中、后三排座椅。前兩排的頭部空間都在一拳半左右，第三排為四指；第二排座椅增加了前后滑動功能，二、三排的腿部空間也都比較充裕。在后備廂空間方面，風光580智聯型的二、三座椅可以完全放平，此時的后備廂能夠形成一個平整的平面，空間利用還是比較充裕的。
■試駕回顧：
我上周在蘇州對風光580智聯型進行了詳細的試駕體驗，1.5T發動機低扭稍顯不足，發動機的最佳發力點在2000-3500rpm這個區間內。CVT變速箱平順性是它的拿手好戲，與發動機配合默契，變速箱能夠準備的判斷駕駛者的意圖，日常駕駛起來很順滑。
關于懸架方面，調校的整體偏軟，來照顧到日常駕駛和乘坐的舒適性。懸架對于小顛簸的過濾表現不錯，能夠濾掉大部分的小幅振動。
■新車背景：
風光580正式發布于2016年四月份的北京車展，并在11月份推出了自動擋車型。自上市至今平均每月銷量都在1萬余臺，對于東風風光來說其是一款非常成功的車型。而風光580智聯型和智尚型則是在它的基礎上進行了進一步升級，整體變得更有檔次感。而在配置方面增加了語音識別、遠程控制、感應尾門以及更扎實的用料，整車的表現要更好。
■競爭對手：
在10-12萬元這個區間內，中國品牌的SUV車型基本上是處于主導地位，同時也是競爭非常激烈的價格區間。風光580智聯型和智尚型主要將競品鎖定在了長安CX70T以及比亞迪S7等車型上，相比之下它在后備廂空間平整度、整車智聯化和配置方面都有一定的優勢。
■編輯總結：
作為一款以家用為主的7座SUV車型，風光580智聯型和智尚型在智能化和檔次感方面的營造與競品車型相比有不小的優勢。風光580智聯型已經為東風風光的新一代產品奠定了基調，那就是追求品質和性價比。兩款新車的推出還將進一步豐富風光580的產品線，進一步促銷整體的銷量。接下來就一起來看它的市場表現吧。（文/汽車之家 劉東）