[汽車之家 新聞] 9月7日，新興中國電動(dòng)車品牌——FMC（Future Mobility Corporation Ltd.）于上海舉辦其品牌發(fā)布會(huì)，正式揭曉了其品牌中文名稱“拜騰”和英文名稱“BYTON”。此外，F(xiàn)MC還公布了部分產(chǎn)品信息，其首款產(chǎn)品定位于純電動(dòng)中型SUV，將于2018年1月7日，在北美CES展上全球首發(fā)，并于2019年第四季度正式上市。同時(shí)FMC還計(jì)劃于2020年和2021年推出MPV和轎車。
● FMC品牌發(fā)布
『FMC品牌LOGO及名稱』
在此次發(fā)布會(huì)上，F(xiàn)MC品牌正式揭曉了其英文名稱為“BYTON”，中文名稱為“拜騰”。其中“BYTON”的含義為“bytes on wheels”，意味著兩個(gè)世界的融合。而FMC的品牌LOGO來源于品牌名稱的第一個(gè)字母，它由兩個(gè)大小相同的環(huán)形線條構(gòu)成，一個(gè)象征汽車技術(shù)，一個(gè)象征數(shù)字科技。寓意這兩個(gè)方向?qū)τ贔MC品牌來說同樣重要。
由和諧富騰孵化的FMC定位一家立于中國、布局世界的高端電動(dòng)汽車品牌，目前在全球共有員工總數(shù)近200人，其全球運(yùn)營總部、制造基地及研發(fā)中心均設(shè)在中國南京，并且在德國慕尼黑設(shè)立了產(chǎn)品概念及設(shè)計(jì)中心，在美國硅谷設(shè)有負(fù)責(zé)用戶界面和自動(dòng)駕駛系統(tǒng)開發(fā)的研發(fā)中心。
戴雷表示，目前，該公司已擁有30多項(xiàng)專利，并打造出了一個(gè)可支持多款車型生產(chǎn)的平臺(tái)，未來企業(yè)將實(shí)現(xiàn)“一個(gè)平臺(tái)，全球覆蓋”的生產(chǎn)模式。根據(jù)企業(yè)規(guī)劃，今后FMC在實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通、自動(dòng)駕駛、電力驅(qū)動(dòng)等產(chǎn)品特性的基礎(chǔ)上，還將關(guān)注用戶界面、個(gè)性化定制以及設(shè)計(jì)等方面的開發(fā)工作。
據(jù)了解，今年1月份，F(xiàn)MC與南京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，計(jì)劃投入116.4億元在該開發(fā)區(qū)建設(shè)FMC高端智能電動(dòng)汽車制造基地，其規(guī)劃總產(chǎn)能為30萬輛，該工廠將于明天正式奠基。此外，F(xiàn)MC目前已順利完成A輪融資, 并將于今年四季度啟動(dòng)B輪融資，預(yù)計(jì)會(huì)在明年上半年完成。
● FMC產(chǎn)品戰(zhàn)略
| FMC未來產(chǎn)品計(jì)劃 | |
| 車型 | 上市時(shí)間 |
| 純電動(dòng)中型SUV |
2019年（2018年北美CES發(fā)布概念車） |
| MPV | 2020年 |
| 轎車（目前級(jí)別不詳） | 2021年 |
根據(jù)FMC的產(chǎn)品規(guī)劃，其首款產(chǎn)品為一款電動(dòng)中型SUV，通過此次發(fā)布會(huì)公布的新車預(yù)告圖來看，該車的前臉造型由多條直線組成，科技感十足，其前進(jìn)氣格柵與LED前大燈組采用了一體式的設(shè)計(jì)，使該車看起來更具沖擊力。此外，該車疑似配備了集成化的行車記錄儀或主動(dòng)安全設(shè)備。
進(jìn)入車內(nèi)，一塊寬度達(dá)到1250mm的貫通大屛矗立在中控臺(tái)之上，使該車的科技氛圍達(dá)到了極致。同時(shí)方向盤中間還配有9英寸的類似平板電腦一樣的屏幕，可以雙手操作。此外，新車采用的造型十分科幻的方向盤以及車門兩側(cè)的飾板設(shè)計(jì)，雖是概念車的“必然”要素，但不得不說確實(shí)十分吸睛。值得一提的是，從官方提供的照片中我們發(fā)現(xiàn)，該車或?qū)⒉捎谩?+2”的4座會(huì)客廳式布局設(shè)計(jì)，寓意其將打造每個(gè)位置都能夠體驗(yàn)到獨(dú)一無二的乘坐感受。
據(jù)了解，該車的車身長度達(dá)到4800mm，采用較短前懸設(shè)計(jì)的情況下其軸距可達(dá)2950mm，官方表示該車的后排空間將比現(xiàn)款奧迪Q5長200mm。而該車未來將配有支持L4/L5級(jí)自動(dòng)駕駛能力的硬件，如攝像頭、毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)等傳感器，量產(chǎn)上市后會(huì)從L3開始，逐步向車主推送自動(dòng)駕駛功能。
續(xù)航里程方面，這款純電動(dòng)SUV提供60kWh和90kWh兩種容量的電池組供選擇，其最大續(xù)航里程分別為350公里和500公里。該車充電10分鐘，續(xù)航里程可以達(dá)到120公里。值得一提的是，新車0-100km/h的加速時(shí)間將在5-6秒。該車將于2018年1月7日開幕的北美CES上全球首次亮相，4月份在北京車展和國內(nèi)消費(fèi)者見面，2019年第四季度在國內(nèi)正式上市，之后在歐洲、美國推出。另有消息稱，這款車的售價(jià)可能在30萬元左右。（文/汽車之家 張曉丹）
