[汽車之家 新車首發(fā)] 5月18日，斯柯達(dá)在瑞典斯德哥爾摩全球首發(fā)了全新SUV——KAROQ，新車基于MQB平臺打造，定位緊湊型SUV，外觀采用斯柯達(dá)全新的設(shè)計風(fēng)格。新車將會在今年的廣州車展國內(nèi)首發(fā)并公布中文名，2018年第一季度正式在國內(nèi)上市，據(jù)悉國產(chǎn)車型搭載的是1.2T和1.4T發(fā)動機(jī)。
● 新車特點(diǎn)
KAROQ采用了斯柯達(dá)最新的家族式設(shè)計風(fēng)格，外觀造型上完全擺脫了Yeti的方正元素，而是與柯迪亞克十分相似。傳統(tǒng)的直瀑式前格柵得以保留，并采用了與前大燈相連的設(shè)計。前大燈采用了全LED燈源，內(nèi)部帶有斯柯達(dá)標(biāo)志性的放射式燈帶，視覺效果十分前衛(wèi)。
車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4382/1841/1605mm，軸距為2638mm（四驅(qū)版為2630mm），已達(dá)到緊湊型SUV級別，介于柯迪亞克與Yeti之間。有國內(nèi)媒體透露國產(chǎn)版會針對軸距加長約50mm，相比之下海外版車型軸距為2638mm，國產(chǎn)車型預(yù)計將達(dá)到2688mm，與進(jìn)口大眾Tiguan相仿。
| 國產(chǎn)斯柯達(dá)KAROQ的尺寸對比 | ||||
| 車型 | 長（mm） | 寬（mm） | 高（mm） | 軸距（mm） |
| KAROQ | 4382 | 1841 | 1605 | 2638 （四驅(qū)版為2630） |
| 國產(chǎn)Yeti | 4275（不含外掛備胎） | 1793 | 1682 | 2638 |
| 國產(chǎn)KAROQ | 約4432 | 1841 | 1605 | 約2688 |
| Tiguan | 4486 | 1839 | 1646 | 2681 |
| 柯迪亞克 | 4698 | 1883 | 1676 | 2791 |
內(nèi)飾方面，KAROQ中控臺裝配有全液晶儀表、大尺寸多媒體中控屏，同時還有望配備一系列的駕駛輔助系統(tǒng)，包括泊車輔助、車道保持、交通情況監(jiān)測、盲點(diǎn)監(jiān)測、前部防碰撞預(yù)警等主動安全配置。此外新車還支持2噸以內(nèi)拖車的拖拽。
多媒體配置方面，新車共提供了Columbus和Amundsen兩套多媒體系統(tǒng)，帶有Wi-Fi無線熱點(diǎn)（Columbus可選裝4G LTE模塊）和市場上全部主流手機(jī)互聯(lián)功能。同時，新車搭載的SKODA Connect互聯(lián)系統(tǒng)包含有兩部分，其中信息娛樂在線服務(wù)系統(tǒng)用于信息交互和導(dǎo)航，CareConnect系統(tǒng)則用于特殊情況下的緊急救助，其所配備的緊急呼叫按鈕將于2018年在歐洲作為標(biāo)配項目普及。此外，車主還可以通過名為SKODA Connect的手機(jī)App接入車機(jī)，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程定位、遠(yuǎn)程車輛控制等功能。
空間方面，KAROQ的后備廂容積為521升，在后排座椅放倒后，其容量可擴(kuò)充至1630升。而如果消費(fèi)者選裝了支持移除后排座椅的VarioFlex座椅套裝，那么后備廂的最大容積可擴(kuò)展至1810升。
動力方面，據(jù)悉這款車在國內(nèi)則會提供EA211 1.2T和1.4T發(fā)動機(jī)，傳動系統(tǒng)方面匹配的是7速雙離合變速箱。此外，新車上市后，將會同柯迪亞克、Yeti同時銷售。
| 海外版斯柯達(dá)KAROQ動力配備 | ||||
| 發(fā)動機(jī) | 最大功率 | 峰值扭矩 | 0-100km/h加速時間 | 綜合油耗 |
| 1.0TSI | 115馬力 | 175牛·米 | 10.6秒 | 5.2L/100km |
| 1.5TSI | 150馬力 | 250牛·米 | 8.4秒 | 5.1L/100km |
| 1.6TDI | 115馬力 | 250牛·米 | 10.7秒 | 4.5L/100km |
| 2.0TDI | 150馬力 | 340牛·米 | 8.9秒 | 4.4L/100km |
| 2.0TDI | 190馬力 | 400牛·米 | 7.8秒 | 5.3L/100km |
而在海外，這款車將會替代Yeti進(jìn)行銷售。其將提供五種不同的發(fā)動機(jī)，包括兩款汽油發(fā)動機(jī)和三款柴油發(fā)動機(jī)，排量涵蓋1.0T、1.5T、1.6T和2.0T，最大功率范圍從115馬力到190馬力。其中動力最強(qiáng)勁的2.0TDI（190馬力）車型將匹配四驅(qū)系統(tǒng)和7速雙離合變速箱；而其余車型則將匹配6速手動或7速雙離合變速箱，并采用前置前驅(qū)布局。
● 新車背景
KAROQ的命名源于阿拉斯加某土著部落語言中“汽車（KAA'RAQ）”與“箭頭（RUQ）”兩個詞語的合體，而斯柯達(dá)的品牌LOGO中也有箭頭的元素，兩者巧妙的結(jié)合在了一起。而KAROQ未來入華之后，也很有可能與Kodiaq一樣采用“柯”字打頭的中文名進(jìn)行命名。談到這款車的平臺和背景，KAROQ同全新一代Tiguan一樣基于MQB平臺打造，不過這款車的軸距要低于Tiguan，其定位也要低于Tiguan。同柯迪亞克一樣，這款車在開發(fā)之時就考慮了不同市場的需求，在國內(nèi)將會對軸距進(jìn)行進(jìn)一步加長，征戰(zhàn)緊湊型SUV市場。
● 競爭對手
『日產(chǎn)逍客；未來將上市的現(xiàn)代全新ix35』
斯柯達(dá)KAROQ處在國內(nèi)競爭最為激烈的緊湊型SUV市場，主流合資品牌都在這個市場投放旗下頗具競爭力的產(chǎn)品。新車主要的競爭對手以合資品牌的車型為主，包括日產(chǎn)逍客、未來上市的全新現(xiàn)代ix35等緊湊型SUV，斯柯達(dá)KAROQ能帶給消費(fèi)者強(qiáng)烈的新鮮感，更有利于吸引年輕消費(fèi)者。產(chǎn)品力方面，新車相比對手更為注重車聯(lián)網(wǎng)和手機(jī)互聯(lián)功能，迎合了目前互聯(lián)網(wǎng)化的用車需求。
編輯點(diǎn)評：
斯柯達(dá)KAROQ的外觀跟上了市場潮流，內(nèi)飾配置則是更為注重互聯(lián)科技方面的應(yīng)用，帶有Wi-Fi無線熱點(diǎn)（Columbus可選裝4G LTE模塊）和市場上全部主流手機(jī)互聯(lián)功能將能吸引到更為年輕的消費(fèi)者關(guān)注。此外可以選裝支持移除后排座椅的VarioFlex座椅套裝，也是讓不怕折騰的年輕消費(fèi)者有更多的用車方式。
KAROQ仍是MQB平臺的產(chǎn)品，填補(bǔ)了目前斯柯達(dá)在國內(nèi)還沒有緊湊型SUV的空白，而這個市場同樣也是競爭最為激烈的市場，作為全新車型，KAROQ的知名度和影響力都是從零起步，需要一些時間讓大家了解這款車型。(文/汽車之家 梁海文)