[汽車之家 新聞] 上海車展剛過，車市剛剛經歷完一波新車上市的高峰，5月份相對來說平靜許多。但也有不少全新車型是沒有在車展“湊熱鬧”，本月上市的新車中包括了源自意大利的個性SUV阿爾法·羅密歐Stelvio、土生土長的眾泰T700、瑞風S7、哈弗新款H8以及一系列中國品牌的新車。從數量上看，中國品牌新車是5月份的主力軍，而從關注度和影響力來看，似乎海外品牌更像主角，一起來看看吧。
■ 阿爾法·羅密歐Stelvio
阿爾法·羅密歐Stelvio普通版車型剛剛在上海車展上展出，有望在5月18日公布其國內售價，預計售價43萬元起。
新車前臉采用了阿爾法羅密歐家族式的前臉，進氣口內部使用鱗片狀排布的網型格柵。兩側的大燈造型也與Giulia的設計相似，不過在后者的基礎上進行了一些改動，更加動感。
作為普通版車型，該車并沒有使用彰顯性能的雙邊共四出排氣布局，取而代之的是帶鍍鉻裝飾的雙邊共兩出排氣布局。同時，其后方配備的銀阿爾法·羅密歐 Stelvio 2017款 基本型色護板也為其增添了一絲野性。
Stelvio普通版車型的設計相比此前的高性能版車型變化不大，但其內飾并沒有使用大量的碳纖維材質。與此同時，新車的方向盤雖然樣式并未改變，但外部包裹的皮質材料更加低調，不過平底式+細輻條+融合一鍵啟動的設計仍然顯得非常前衛、運動。另外，換擋撥片、中控大屏、雙筒式儀表在新車上亦有所配備。
動力方面，Stelvio普通版搭載一臺單渦輪雙渦管2.0T直列四缸發動機，其最大功率可達280馬力，峰值扭矩400牛·米，傳動系統匹配8速手自一體變速箱，同時標配四驅系統。在這套動力總成的推動下，新車的官方0-100km/h加速時間為5.7秒。
編輯點評：
阿爾法·羅密歐Stelvio的獨特造型在同級別中可謂是獨樹一幟，而且來自意大利的SUV在市場上也比較少見，對消費者來說有較強的新鮮感。新車在性能方面表現也是可圈可點，采用的2.0T發動機動力參數在同級別中排在前列，5.7秒的官方加速成績應該說在SUV中屬于較快的類型，性能表現值得期待。新車適合對動力操控性能有一定要求，同時喜歡與眾不同，展現個性的年輕消費者。
■ 眾泰T700
眾泰T700在上海車展上正式發布，將于5月份正式上市，前期上市的是1.8T和三菱2.0T的版本，僅提供5座可選；在2017年年底，上汽2.0T版本車型也將上市，屆時還會推出4座版和7座版。
外觀方面，眾泰T700保留了最初的概念車的設計風格，同時針對于部分細節造型進行了調整，例如外后視鏡采用更加常規的設計等。新車車門立柱采用黑色噴涂，營造出懸浮式車頂效果，線條非常硬朗。此外，新車還配備了一套造型簡潔的雙五輻式輪圈，同時LED前大燈也有所配備。
內飾方面，眾泰T700配備大尺寸中控液晶屏、三輻式多功能方向盤、全液晶顯示儀表盤、換擋撥片、旋鈕式換擋機構等。在換擋機構前方的儲物格內，新車還配有手機無線充電功能，駕乘人員可以將支持無線充電功能的手機放置在該儲物格內進行隨時充電。
在配置方面，眾泰T700配備了如：座椅加熱/通風、全景天窗、自適應巡航、電動吸合門、后排自動空調等，配置還是相當豐富的。
動力方面，眾泰T700將會搭載搭載1.8T和兩款2.0T發動機，其中1.8T發動機的最大功率為177馬力，峰值扭矩245牛·米；三菱4G63S4T型2.0T發動機最大功率190馬力，峰值扭矩250牛·米；上汽2.0T直噴渦輪增壓發動機最大功率為220馬力，峰值扭矩350牛·米。傳動系統方面，與1.8T發動機匹配的是5速手動或6速雙離合變速箱；而兩款2.0T發動機匹配的均是6速雙離合變速箱。
編輯點評：
眾泰T700定位中大型SUV，起碼看上去足夠氣勢，設計上也是采用寬大進氣格柵加細長前大燈的風格，雖然在許多細節上面還能看出借鑒市場成熟產品的設計，但可以看出在整體風格上開始有原創跡象。配置上自然不用擔心眾泰的車型會遜色于同級別競品，大尺寸的中控屏幕、全液晶顯示儀表盤、旋鈕式換擋機構都提升了車內的科技感。動力配置方面也是跟同級別的主流車型看起，1.8T和2.0T發動機在參數上并不輸同級競品。雖然眾泰T700上市時間要晚于GS8和哈弗H7等競品，但配置并不遜色，預計還會采用低價高配的策略，以更低的價格沖擊市場。
江淮瑞風S7預計會在今年5月份正式上市，新車在上海車展上公布了預售價格，新車搭載1.5T和2.0T發動機，其預售價區間為10.98-15.18萬元。目前新車開始接受預訂，預售期內的訂購可以享受終身質保的政策，還有5座升級成7座等優惠。
外觀方面瑞風S7的整體設計比較吸引眼球，不規則的進氣格柵是最大亮點，寶瓶式的設計是新的家族風格，與大燈相連接的鍍鉻飾條也是當前設計的主流。車尾也采用了大量犀利的線條，雙邊共雙出的排氣設計提升運動氛圍。車身尺寸方面，新車型長寬高分別為4790/1900/1760mm，軸距為2750mm。
內飾設計方面，瑞風S7的風格可以看到奔馳系列的風格，特別是中控臺部分以及圓形出風口設計。動力方面，1.5T和2.0T兩款發動機將會提供，1.5T發動機最大功率174馬力，峰值扭矩251牛·米，2.0T發動機最大功率190馬力，峰值扭矩300牛·米。兩款發動機都將會配備6擋手動變速箱和6速雙離合變速箱。
編輯點評：
瑞風S7座位中型SUV，在車身尺寸上基本處在同級別的中等水平，同時提供7座的型號，在配置上跟同級別車型基本持平。而從預售價格看，瑞風S7基本跟低一個級別的緊湊型SUV價格相近，在同級別中有低價優勢，在同價格區間有配置和空間上的優勢，以錯位競爭的方式在緊湊型和中型SUV之間的市場取得一席之地。瑞風S7適合注重大空間和高性價比的消費者，是在15萬以下的價格區間為數不多的中型SUV。